中野文庫 いなば

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 併結列車の紀伊号は、紀伊の項をご参照のこと。


●昭和50年3月10日ダイヤ改正より、特急「いなば」を新設。


寝台特急 いなば
 東京
ゆき (昭和50年5月19日)
 2004・2004〜4004
 うしろ6両は紀伊

米子

DD51-1069
(米)
EF58-166
(浜)
EF58-52
(浜)
←(1)スハネフ
14-18
B客3
(2) オロネ
14-10
A寝台
(3) オハネ
14-47
B客3
(4) オハネ
14-98
B客3
(5) オハネ
14-30
B客3
(6) オ シ
14-13
食堂車
(7) オハネ
14-103
B客3
(8)スハネフ→
14-1
B客3
←(9)スハネフ
14-53
B客3
(10) オハネ
14-44
B客3
(11) オハネ
14-50
B客3
(12) オハネ
14-41
B客3
(13) オハネ
14-72
B客3
(14)スハネフ→
14-25
B客3

東京

14系客車・字のみトレインマーク
京都と名古屋で機関車交換(京都まではDD51-1069、京都・名古屋間はEF58-166、名古屋からはEF58-52)
名古屋で併合(まえ8両は出雲市発いなば、うしろ6両は紀伊勝浦発紀伊)
鉄道ジャーナル101号(75年8月号)47頁


●昭和53年10月2日ダイヤ改正より、特急「いなば」を廃止。


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