中野文庫 エーデル丹後

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 併結列車の北近畿号は北近畿の項をご参照のこと。


●昭和63年7月16日ダイヤ改正より、特急「エーデル丹後」を新設。


特急 エーデル丹後
 天橋立
ゆき (昭和63年7月23日)
 本ムコ 
 まえ6両は北近畿9号

大阪/天橋立

←(1)クロハ
480-210
グ/指×
(2) モ ハ
484-608
指定席
(3) モ ハ
485-249
指定席
(4) モ ハ
484-7
自由席
(5) モ ハ
485-7
自由席
(6) クハ→
183-336
自由席×
←(1) キハ
65-601
指定席
(2) キハ→
65-1601
指定席

←宮津

キハ65形気動車(エーデル)
福知山で分割(まえ6両は城崎ゆき、うしろ2両は天橋立ゆき)
宮津で方向転換
鉄道ジャーナル264号(88年10月号)11頁


特急 エーデル丹後
 天橋立
ゆき (平成7年8月11日)
 京キト 15M〜9007D・15M
 まえ6両は北近畿5号

大阪/天橋立

←(1)クロハ
183-701
グ×/指×
(2) モ ハ
182-803
指定席
(3) モ ハ
183-803
指定席×
(4) モ ハ
484-84
自由席
(5) モ ハ
485-84
自由席×
(6) クハ→
183-851
自由席
←(増1)キハ
65-601
指定席
(2)キハ→
65-1601
指定席

←宮津

キハ65形気動車(エーデル)
福知山で分割(まえ6両は城崎ゆき、うしろ2両は天橋立ゆき)
宮津で方向転換


●平成8年3月16日ダイヤ改正(福知山・天橋立間の電化)より、特急「エーデル丹後」を廃止。


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