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JR八高線のホームページへようこそ
樋口工業舎
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8月29日八高北線からEast-i-Dが高麗川駅にやって来ました。夜間検測は久しぶり。


近くを走る八高線。
痛勤(泣)にも使っています。
そんな八高線に関するホームページです。


トップを飾った写真たち

トップを飾った写真たちpart2



<ダイヤ改正>
最新1ヶ月の更新履歴を表示します。
一番上の画像は更新履歴に入れないことにしました(気まぐれ更新です)。





●普段の八高線車両●
ステンレスの209系3000番代
元りんかい線の209系3100番代
ステンレスの205系3000番代
中央線の新顔E233系
オレンジ色の201系
八高非電化線の主力キハ110系
オマケ→ 横川に展示されているキハ35−901
(電化以前はこんな赤い気動車が活躍していたんです)

引退したウグイス色の103系3000番代




●八高線を走るいろいろな列車の紹介です●
●八高南線●
成田山初詣臨2003
成田山初詣臨2005
成田山初詣臨2006
八高南線に団体専用列車「宴」入線
八高南線に団体専用列車「華」入線
八高南線にお座敷列車「せせらぎ」入線
八高南線に「169系」入線

●八高北線●
八高北線に「浪漫」入線
  八高北線に「ゆとり」入線
八高北線に「12系客車」入線
八高北線に「12系客車」入線その2
八高北線「ハンドル訓練」列車

●検測・事業列車●
川越線クモヤ193系検測車(架線検測)
八高北線マヤ検(軌道検測車)+スヤ検(建築限界測定車)
川越・八高南線マヤ検(軌道検測車)+スヤ検(建築限界測定車)
川越・八高線にeast-i-E(E491系)検測車入線
八高北線にeast-i-D(キヤE193系)検測車入線
八高北線にバラスト工臨入線





●特集●

ダイヤ改正の話題
平成16年3月13日ダイヤ改正
平成19年3月18日ダイヤ改正
平成20年3月15日ダイヤ改正
平成21年3月14日ダイヤ改正


川越車両センターまつり
川越車両センターまつり2006
川越車両センターまつり2007
川越車両センターまつり2008展示回送列車
川越車両センターまつり2010展示回送列車


高校野球甲子園応援列車
平成15年夏の甲子園臨
平成20年春の甲子園臨


いろいろな話題
八高北線マヤ検入線最終日
八高南線拝島工臨
川越線にE993系ACトレイン入線
八高線に青梅線60周年イベント回送列車
八高線全通70周年記念号
八高線全通75周年記念号
赤い気動車が走っていた頃
平成17年東京総合車両センター一般公開
びゅうコースター風っこ奥多摩号回送列車
青梅・奥多摩レトロ号回送列車



川越・八高線車輌の動向
川越・八高線のウグイス色103系老朽化に伴う車輌の置換えレポートです

さようなら運転103系
昭和60年9月30日に川越線が電化して以来20年にわたり活躍してきた川越・八高103系が引退しました。
平成17年10月2日最後の運転は看板付きで多くのファンを魅了しました。
長い間ご苦労様。そしてありがとう・・・さようなら103系3000代



八高線震災ドキュメント(編集中・・・)
平成23年3月11日に起きた震災レポートです






●珍しい出来事●
平成14年2月14日深夜の出来事
八高線にカナリア103系走る
平成15年夏の珍事
特大貨物2004!
川越線に旧型客車入線
八高線SL回送2008!
八高線SL回送2010!




●太平洋セメント埼玉工場引込線●
高麗川−工場間の引込線680m区間の敷地と線路
平成21年3月に太平洋セメントから日高市へ無償譲渡されました


遊歩道工事が完了し、通行できるようになりました。
平成22年3月8日15時に旧市役所前踏切跡で開通セレモニーが行われました。

 写真提供:阪急ライダーさん

高麗川駅側の廃線跡
珍しい信号機
西大家構外側線跡
さんぽみち
最終日のさようなら列車





●駅の話題●
武蔵高萩駅の魅力
武蔵高萩駅いよいよ改築
武蔵高萩新駅舎もうすぐ開業
武蔵高萩新駅舎開業




川越・八高沿線の掲示板です。
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●八高線の掲示板●



八高線沿線のいろいろな話題です


クルマ屋さんのとなりのトトロ電飾   駅前を見張っているんだワン   西武線の話題   日豊鉱業のトロッコ   拝島にやって来た車輌たち   モロレ−ル   東武東上線リバイバルカラー   雨の日イベント秩父鉄道   山行きバス最終便




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運転開始日:2001年04月28日


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