現代自動車が、それまで生産していた「ニューグレンジャー・Ｖ６ ３５００（’９４年発表）」
の後継車として１９９６年４月に発表・発売した高級車です。
当時のカタログのキャッチコピーは「〜韓国の名誉〜 ダイナスティ」。
’９６年発表当時は韓国国内最大排気量の乗用車として
ショーファードリブンカーとして多く用いられました。
ボディーパネル/内装はニューグレンジャー（デボネア）の物を流用していますが、
フロント及びリアのデザインが大幅に変更され、最上級車としての風格を
醸し出しています。
上写真のグレードは現代自動車創立30周年記念の特別仕様車である
「3．0ＳＶ（スペシャル・バージョン）」です。（写真提供・ｄｅｂｏさん・羽田空港にて撮影）
世界各地の韓国大使館・領事館でも活躍し、日本でも見る事ができます。
また、北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）にも、現代グループ会長（１９９８年当時）
故・チョン・ジュヨン（鄭 周永）氏からダイナスティ・リムジンが寄贈され、
金正日（キム・ジョンイル）総書記が使用しているとの事です。（現代自動車関係者談）
エンジン・ラインアップはＶ６・3．5リッター（210ｐｓ）を始め、3．0リッターＶ６（１９４ｐｓ）
と2．5リッターＶ６（１６７ｐｓ）も用意しています。
９７年にはリムジン車（１５センチ延長）が追加され、特別仕様車「シグネチャーＳＶ」
（２．５リッター車）も発売。現在ではこの車種をメインに販売を続けています。
２００３年１１月にはマイナーチェンジが行われ
フロントブレーキの１６インチＶディスク化及びアルミホイール（１６インチ）の変更、
ドアミラーウィンカーの装着や
ＪＢＬオーディオ/ナビゲーションシステムへの移行が行われました
（２００４年１月現在はＶ６ ３０００ＳＶ/シグネチャー/シグネチャーＳＶのみ継続販売）
