最近１９１Ｓハッチバックにつけたターボタイマーが不調なのである
エンジンを止めターボタイマーが動く瞬間によくストールしてしまうのである
エンジン停止後無むなしくカウントダウンが開始される(T_T)
この現象は、コンピュータに行く電源供給が追いつかないためだと思われるので
電源にキャパシタ（コンデンサー）を付ければ直るのは解っていました。
しかも、ＥＣＵの電圧降下は非常に危険と判断（独断と偏見で）したので即急に対処しました
でもいちよう怖がりな私はメーカーもんのストール防止回路を買っちゃいました。
理由１：どの線にどう言う風につけるのか自分で考えるのが面倒だったので。
理由２：某カー用品店の割引券（１０００円）があったし〜〜。（爆）
| 物はこれです
すたーぼ製のストール防止アダプター |
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| １９１の場合はハンドルの下
エアコン噴出し口の周りの４本の ネジを取り、カバーを外すと キーシリンダーのハーネスが出ます。 |
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| これがターボタイマーへつなぐ端子
キーと車側につなぐターボタイマー専用のハーネス この端子の緑にこの製品の緑の端子を繋げます もう一本はターボタイマー本体から出てるアース（黒）
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とりあえず、バッチグーですキーをオフにした時の変なエンジン回転の低下などは起こらなくなりました。
お金をかけずに、するにはこの緑の線とアースの間にキャパシタを付けると言う事です。
これで、みんな詐欺のような商品？を買わなくて良いですよね。
注：キャパシタは何ファラッドかは解りませんので（笑）各人好きな大きさで試してください
