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まあ、そんな固いこと言わ ないで。G１もいいけどジムニーも いいっす。

■平成3年、パジェロが丸くデブくなったのを皮切り に、国産の4駆が次々に丸くなっていった。ランクル80、ビッグホーン。最近、ずっとごっつさを守っていたプラドが肥えたビーバーになってしまった。あ あ。サファリまで。エスクード、おまえもか！そんな中、少しだけ新しいGDIパジェロはスマートになった。しかし、また1999年ニューパジェロはさらに デブになっちゃった。ショックは続く、ジムニーワイド。そして軽のジムニーもジムニーワイドと同じジュゴンのような形になってしまった！。日本最強のあの ジムニーが変わってしまった！メーカーもパジェロミニの好調な売れ行きを横目で見ながら悶々としていたに違いないが、あーあ。寂しい。4駆は角張っていな いとだめなのだ。バンパーは金属で、でっかくなくてはだめなのだ。

■世の中丸っこくなった4駆で溢れている中、肩身を 狭くしている旧パジェロ愛好者も多いはずだ。さあ、立ち上がるときが来た！

■旧パジェロって呼び方よくないと思う！（もう、旧旧になってしまったし。）名車には呼び名がある。旧フェアレディなんて言わない。 SR311だ。ZはS30型なんて呼ばれていたりする。レビンなんかもハチロクとか。スカイラインもR32,33,ハコスカなど。そこで提案。The First Generation PAJERO。 第一世代、すべてはここから始まったという想いをこめて、G1 Pajero（ジー ワンパジェロ）なんてどうだろう(MacのG3からちょっとパクリ）。Ｌ型と呼ぶのもなんか堅い 気がするし。