２３０ワゴンの車検が来たので、修理も兼ねていつもの工場に出しました。１週間ほどかかるようで、しばらく代車を借りることにしました。やってきたのは、走行わずか千キロ！のスバル・サンバー。ペラペラボディのせいか、飛んでいきそうな勢いでよく走ります。しかし神戸の坂道は意外に登らず、燃費も街乗り１０キロ弱といったとこでしょうか。それでもエアコン付いてますし、ライトも明るいし、静かだし、快適です。慣れてしまわないうちに愛車が戻ってきて欲しいな〜と思いつつ運転してました。

こいつの身軽な特性を生かして、いつもは出入りしづらい路地を巡回してみることにしました。

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庭先に現役セリカ発見。まだ動いてるみたいです。 古いＵＤのクレーンの放置。 狙ってます。４３０のベンコラ２８００セド後期。理想の１台。
３リッターブロアムのＹ３０セドは極上！神戸３３。 Ｙ３０前期のターボブロアムセダン。 ９１０ブルのＳＳＳターボ車。渋い！
ミナトのほうに放置されてるブタ目マーク２。数年前は現役だったのに。 不動？なのか、ベンツ。京都３３。 近所でたまにすれちがうセリカカムリ。

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230ローレルのセダンです。たまにセダンは見かけますが、これは純正ワイン色です。珍しいかも。

トミカとおんなじ、エルフのダンプカーです。引退してかなり経つようで、荷台はサビサビです。

シングルナンバーの４１０ブルーバード。ナンバーはついているものの、既に走ってなく、サビも進行しているようすです。再生もそろそろ厳しいかな・・・
ホームセンターで見かけた、新車のルーチェワゴン！！

フリマで見つけた古いトミカ。トヨタ２０００ＧＴですが、リアが半分ありません！こんなのでもホイールが古いので一応。
現役の１３０セドリックです。神戸には意外にもシングルナンバーのセドが数台現役で、これはその中でも一番高齢のオーナーかも。ステアリングは３３０のものを付けています。

Ｙ３０はそれほど珍しくないとこですが、ナンバーが「・３３０」になってます。前期ターボブロアム。
神戸某所で。某刑事ドラマと同じナンバーを希望でとってらっしゃる。好きモノでしょうか。３１レパード前期。

ダイハツなのでハイゼット？？錆びが良い具合でしたので撮影してしまいました。エンジンかかるのならここまま乗っても面白いかも。
年輩のご夫婦が運転されていたソアラ。シルバーはあまり見かけないですね。カッコイイ。

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月末にさいたまの実家に帰省しました。
晩飯は、ファミリーチャンネルで「Ｇメン７５」を見ながら・・

翌日のニューイヤーミーティング２００６