AsianVox EVENT0508-1

近所の気になるクルマ達 2005年8月


↑ティアナミーティング？？

８月某日、神戸のハーバーランドで日産ティアナのイベントがあったので、通りすがりに見てきました。いつもは観光バスが止まっている広場ですが、この日はなんと３０台ものティアナが・・・しかも車体色は青のみ。「ティアナ　シネ　ラウンジ」という車内で映画見ようっていう企画です。千葉のららぽーとを思い出します・・・。

横から見るとこんなかんじ。サイドビューはアウディに似てますね。つか、アウディのほうがカッコイイのは一見してわかります。全車スクリーンに向かって配置されてます。

翌週末、しつこくイベントやっていましたので、参加してきました。ドアが愛車の２３０よりデカいのに軽い。そして意外なことに間接照明ってのはほとんどなく、せっかくのモダンリビング風な内装は夜はぜんぜんダメです。さんざんＣＭ見ていただけにちょっと期待ハズレ。

「慕情」を１本見ました。

実はこのティアナ達、電源は裏手にある電源車から供給されていました（アイドリングストップ！）。そしてなぜか、車のエアコンは使わず、三菱製の家庭用エアコンが「ドン！」とトランクに載せてあり、リアシートのアームレストを倒したところから噴出してくるというしくみ。車両の右後ろには写真のような黒い箱、この中身は室外機です。

*

２３０セドリック車高短作業

すでに切っていたバネを入替え。ついでにブレーキパッドも交換です。

右前ショックがスカスカだったので、三菱キャンター２ｔ車のショックを少し加工し装着。バネ切った車両にはなんとかつきます。一応ショートストローク。

完成・・・っと低すぎた。予定外（２３０ワゴン用バネ２巻き半カット）。

バンプラバー接触状態で、乗り心地最悪です。腰痛いです。ってことは、ゴム削ったら・・・

更に２センチほど下がりました。いつも渡る阪急の踏みきりが危険です。神戸は坂道が多いのでなにかと不便。これで６０タイヤにしようものならゾっとします。

翌日、もう１組のバネをマイルドに切り装着、なんとか落ち着きました。


前後エンケイディッシュ。フロント7J(-7)、リア8J(-14)

*

仲間ウチのネタ

Ｋ氏の持っている４３０セダン後期２８００のシガレットケース、自分が持っているのは同前期２８００。Ｋ氏は「前期最高！」で、自分は「後期ダイスキ！」なので、交換することにしました。程度はお互い良くないので、塗装が必要かな。しかし、４３０ってカッコイイですね。

Ａ１０バイオレットに乗るＹ氏が、当時モノのホイールを未使用で入手した模様。エンケイ製のアパッチ。僕が欲しいのはその、エアバルブのほう、ENKEIの文字。

仲間が入手したＭＳ１０５クラウン。濃緑のワンオーナー車。クーラー良く効きます。同時代の３３０に比べると断然クラウンのほうが乗りやすくカチっとしてますね。ＡＴも４速だし。

ハードトップでベンコラＡＴ。ラウンジシートって言うんでしたっけ？とにかくいい雰囲気です。日本のクルマっていう感じがします。ＨＴでベンチはめずらしいのでは。

*

ご近所さんミーティング　in 尼崎

お盆のある夜、恒例のご近所ミーティングです。以下画像のみとします。↑のチェイサーは、参加車両ではなく、普通にお買い物に来られた方のようです。今見ると新鮮ですね〜

その他数台。お疲れ様でした〜！

*

近所の気になるクルマ達

v

車高低くしたら、後期顔が似合います。愛嬌も出てきます。オーバーライダー欲しくなりました。

朝からおでかけ、するとこんな車両に遭遇。バネットです。良くみると、なんと知合いの車両でした。エンケイ入れたいです。

イスズの駐車場にグリルの無い、フェンダーミラーのピアッツァの姿が。ツブされちゃうんでしょうか。惜しい。

７ＴＨスカイラインに遭遇。最近取得したナンバーだったので、好きモノに違い有りません。

先日も見た、黒窓モールにガンメタホイールの１５０クラウン。この仕様、流行っているんでしょうか。先日も大阪市内で見かけました。

前期のＹ３０

某所フリマに来ていた７０カローラ。ドアミラーとフェンダーミラー両方くっついてます。

ビビります。

「西部警〜」までいっしょ。

ソアラです。

ティアナのイベント帰りに偶然、ママカリ麗心愚のＫ氏に遭遇。お仕事で来られているそうな。仕事の足として、しっかり活躍していたジャパンワゴン。素敵すぎます！

おわり