AsianVox EVENT0411
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風邪をひいたり、仕事が忙しかったりでなかなかハードな月でしたが、それでも意外とネタはあるもんです。ストレス解消に！とＡｍａｚｏｎ．ｃｏｍで一気にＣＤ２０枚買ってみたりしました。今はそれを聴きながらこのページ作っています。
２３０ワゴンは相変わらず不調になる気配も無く、元気です。セダンは半ば、放置状態。なんとかしないとね。
 神戸の某友人宅そばにあるコロナ。３年前に見たときも同じ場所にありました。直す気なのか、それともオーナー不在になったのか、謎の１台です。レーシーなライン入り。 |
 某所のサニーキャブ。窓が割れてしまっては、再生も大変だろうなぁ。後ろは綺麗なほうだったのですが。 |
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 近所のファミリア。父もいっときだけこの形に乗っていました。なつかしい１台です。 |
 突然、東京駅前。緑ナンバーなのに、あやしげなルックスのハイエース。ホイールがかっこよかったです。 |
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 某地に向かう途中、急な鉄道工事の影響で先に進めず（加古川線）、急きょ迎えにきていただいたＭ氏のクラウンセダン。 何気にＶ８、ベンコラ、ドアミラーの極上車。エアサスコントローラーの動作試験中！こんなに下がるんですね。１６インチのＢＢＳもイカしてます。 |
 ４３号線。最近は昼夜問わず、ダイハツ輸出車の運搬姿をよくみかけます。なんで海のむこうのクルマはカッコ良く感じるんでしょうねぇ、デルタでさえ。 たぶん本当にカッコ良いのかな。角４灯が効いています。 |
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 最新ゼロクラウン ＶＳ １２０系ＨＴ。クラウンらしいこのテールランプはどこにいったんでしょうか。 |
 Ｃ３４前期ローレル。同じカラーで並ばれるとなんだか不気味な感じがします。後期も含め、よく走っているのを見かけるので玉数はあるんでしょうが、好きで乗ってる方ってあまり見かけません。 |
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 ファイター？？前からありますが、あまり変わりません。大きな放置自動車。 |
 東京から帰る時に利用した「昼特急」のバス。東京駅から大阪駅まで６，０００円。しかし８時間かかります。これは足柄ＳＡでのもの。フロントのエアサスが底突きするんで、ちょっと不快でした。 |
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 ２年半、動く倉庫として活躍していたファーゴですが、新たな倉庫入庫のために処分です。コラム５速ＭＴが気に入っていましたが、登録することもなく・・・。解体屋での処分は無料でした。 |
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