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美祢線 SL走行区間 重安−厚狭間 1973年3月で無煙化
美祢の石灰石を宇部や小野田のセメント工場へ輸送するのが厚狭機関区のD51の仕事だった。
厚狭からは、山陽本線に入り、小野田線や宇部線にと分かれて行ったが、セメント工場の操業の
関係か、深夜から、早朝、夕方の運行が多かった。このころは、憎きDD51もかなり活躍していた
様に記憶している。美祢には、転車台が無い為、厚狭、美祢間の下り列車はバック運転されていた。
大嶺線 南大嶺−大嶺間 2.8km 1973年3月で無煙化
中学2年の秋、石炭輸送の華やかりし頃、大嶺の炭住に住んでいたという同級生の案内で一度撮影に
出かけた。当時は、朝、夕を中心に混合列車が運行されていた。