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伊予鉄道3000系 3001編成、3002編成営業運転開始
　2009年8月24日に運行開始した伊予鉄道3000系の様子もどうぞ。

　2009年6月27日に大黒ふ頭にて、京王3000系ベースの改造車、伊予鉄道3000系の第1編成と第2編成の計6両が2隻の貨物船に分けられて積まれ、出航していった。

　1隻目の聰洋丸には、深夜京王重機を出発しトレーラーに載ったままだった中間車2両(モハ3102,モハ3101)が積まれました。先頭車2両(クハ3502,クハ3301)はオレンジ色のクレーンらがウマから、先ほどまでデハを積んでいたトレーラーに載せかえたら、黄色い大型クレーンらの前へ移動させられて船へ積まれ、計4両が積み込まれたら出航していきました。
　2隻目の三晃丸は、先ほどまで聰洋丸が係留されていた位置までバックしました。先頭車2両(クハ3501,クハ3302)は先ほど同様にトレーラーへと載せかえられて、クレーンと貨物船の間に移動させられてから積み込まれました。最後にトラック6台に載せられた6両分計12個の台車が積み込まれたら、港湾地帯にエンジン音を響かせ大黒ふ頭を出航していきました。
　注目が集まっている車両の床下機器はクハ3500には三菱電機製CPが、モハ3300には東洋電機製のVVVFインバーターが、パンタ台が増設されたクハ3300には三菱電機製のSIVが吊り下げられているのを確認できました。屋根上機器は三菱製の冷房装置CU711Bが取り付けられていましたが、パンタグラフは付いていませんでした。
　写真は前回の大黒ふ頭訪問時と同じく、大黒大橋または道路からの撮影です。

新型鉄道車両（3000系）の導入について(伊予鉄道株式会社)
　上記の伊予鉄道公式サイト内のページには「新車」である3000系の搬入予定日時・場所・経路が詳しく記載されており、現地での撮影には大変役立ちそうです。月曜深夜から陸送されるとのことなので、~~2隻の高浜港(以前先頭車ステップに高浜と書いてあった札が下げられていたのでそれよりの推測です)到着は日曜日から月曜日あたりでしょうか？~~ 札はクハ3300の向きを表すものらしいです。月曜日に三津浜港へ到着し、順次搬入されているようです。気になる営業運転開始予定は8月24日となっており、それより前の8月4日には安全祈願祭が予定されているとのこと。
　今は関東圏を離れて、愛媛まで行きたくても行けない状況なので、現地の皆さんの詳細なレポートを期待しています。

伊予鉄道3000系松山上陸(ゆったりＬＩＦＥ)
　上記ブログサイト、「ゆったりＬＩＦＥ」のレトリさまによる松山港(三津浜)での陸揚げの記録があります。
伊予鉄に新型電車(3000系)搬入される(ＢＶＥ予讃線ブログ)
　「ＢＶＥ予讃線ブログ」のりょう＠松山市さまによる搬入の記録。道路で搬入を行っているんですね。
　このように現地でのレポートがありましたら、リンクを追加していこうと考えております。

　さて、文が長々となってしまいましたが、さらに画像が20枚(約1.8MB)続きます。どうぞごゆっくり。

　伊予鉄道3000系、大黒ふ頭にて船積みされ出航