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 2009年3月26日に井の頭線3000系の第19編成 3019Fが編成を解かれ富士見ヶ丘検車区内に留置されているのを確認した。 13番線にはクハ3719 デハ3019-デハ3069が留置されていた。 18番線(屋内)にはデハ3119がおり、その奥にクハ3769が留置されているとみられる。
 クハ3719は方向幕・屋根上の無線アンテナと冷房装置等の機器は撤去されていないようだ。 また3719の貫通路はグレーのなにかで塞いである。 クハ3719とデハ3019は切り離されて留置されており、デハ3019はデハ3069とつながっていた。 デハ2両はクーラーキセの一部と方向幕が撤去されていたが、パンタグラフはついていた。 全車譲渡予定が無いことから今後搬出が近づくにつれ機器が撤去されると思われるのでなにか動きがあれば伝える予定です。

 3022Fの残る1両、渋谷方先頭車クハ3772は数日前に13番線に留置されているのを確認したが、3019Fが廃車になった影響なのか26日夕方の時点で工場建物脇の20番線の富士見ヶ丘寄りの端に移されていた。この車両の動向を注目していきたい。


 京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲13番線にはクハ3772にかわって3019Fの3両が留置されていた。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲現役時代、廃車1週間前の出来事。車庫内で3026Fと肩を並べた。 / 2009-03-18 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲左がクハ3719。貫通路が塞がれているのがわかる。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲右はデハ3019。こちらの貫通路は特に塞がれたりはしていない。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲デハ2両はクーラーキセ・方向幕が撤去されていた。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲パンタグラフは撤去されておらず。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

京王電鉄井の頭線 3000系 3019F 運用離脱 廃車 2009年3月26日
▲クハ3772は20番線の奥にいた。 / 2009-03-26 神田川遊歩道 

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編成別まとめ:3019F
京王電鉄井の頭線 車両図鑑(Beta)
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