■JR西日本■
2001年3月3日(土)

ダイヤ改正

■改正日
  2001年3月3日(土)

■奈良線
 ●JR小倉駅開業
   宇治〜新田間

 ●京都〜JR藤森、宇治〜新田間の複線化

 ●快速系の停車駅
  ・「みやこ路快速」
    奈良・木津・城陽・宇治・六地蔵・京都
  ・快速(朝夕ラッシュ時運転)
    奈良・木津・城陽・新田・JR小倉・宇治・六地蔵・京都
  ・区間快速(朝ラッシュ時運転)
    奈良〜城陽の各駅・新田・JR小倉・宇治・六地蔵・京都

 ●ラッシュ時間帯
  ・快速・区間快速新設
    快速は221系使用
    奈良→京都 最速41分
    朝ラッシュ時(京都着は7:30〜8:40)
     京都行き 快速 2本・区間快速 3本
     奈良行き 区間快速 2本
    夕ラッシュ時
     京都発 快速 2本/時(京都発17〜21時)
     奈良発 快速 1本/時(奈良発17〜19時台)

 ●昼間時間帯(京都・奈良発 9:00〜17:00)
  ・「みやこ路快速」新設
    30分間隔運転
   京都→奈良 最速40分
  ・京都〜城陽間普通 毎時1本増発
  ・本数
    みやこ路快速 京都〜奈良 2本/時
    普通     京都〜奈良 2本/時
    普通     京都〜城陽 2本/時
  ・2面4線化された宇治駅で全ての快速と普通が同一ホームで接続。

■大阪環状線・JRゆめ咲線(桜島線)
 ●ユニバーサルシティ駅が3月1日に開業
 ●桜島線の愛称は「JRゆめ咲線」
 ●大阪環状線〜桜島線の直通列車を設定
  ・大阪〜ユニバーサルシティ 所要時間13分
 ●桜島線内のシャトル列車も設定
 ●関空特急「はるか」西九条に追加停車(京都・関西空港発9時以降の便)

 ●桜島線の本数(概ね10分間隔運転)
  ・平日 8:30〜17:00,19:00〜22:00、土休日 7:00〜22:00
    直通列車 3本/時 シャトル列車 3本/時
  ・平日 7:00〜8:30
    シャトル列車 10本/時
  ・平日 17:00〜19:00
    シャトル列車 6本/時
  ※臨時列車も適宜設定。
 ★3月1日・2日、JRゆめ咲線は別ダイヤで運行
  ○昼間時間帯 3本/時の運転

■JR神戸線
 ●朝ラッシュ時、西ノ宮に快速が全て停車
  ・上り 6:21〜9:05
  ・下り 6:12〜9:02

■大和路線
 ●大和路快速が久宝寺に追加停車

■関西本線
 ●加茂〜亀山間で列車を減便
  ・昼間時間帯運転の加茂〜伊賀上野間の区間列車を廃止
    概ね1時間に1本の運転に
  ・変更後の各区間の本数
    加茂〜伊賀上野 50本(現行 68本)
    伊賀上野〜柘植 40本(現行 48本)
    柘植〜亀山 38本(現行 48本)
 ●4月以降の毎月第4土曜日、保守のため昼間時間帯の5往復を運休
    代行バスなし


《情報源》
1. JR西日本ホームページ
2. 「2001/3/3 アーバンネットワーク新ダイヤ」パンフレット
3. 「2001/3/3 みやこ路快速新登場!」パンフレット

2001/2/10 更新