2004年11月28日更新

ディファレンシャル

仕様

IRS車
(8インチ)		 1JZ-GT
7M
(MOP)		 1JZ-GT 7M 1G-GT
(M/T･MOP)		 1G-GZ
1G-GT
(M/T)		 1JZ-G 1G-GT
(A/T･MOP)		 1G-GT
(A/T)		 1G-G
(A/T)
リングギヤサイズ(インチ) 8.0
減速比 4.100
LSD		 4.100 4.300
LSD		 4.300 4.556
LSD		 4.556
ドライブピニオン歯数 10 9
リングギヤ歯数 41 43 41
デフピニオン数 4 2 4 2 4 2
オイル容量(L) 1.3
･表中"MOP"はメーカーオプションを示す｡
･LSD装着車には､LSD用オイルを使用すること｡


IRS車(7.5インチ) 1G-G(M/T) 1G-F(A/T) 1G-F(M/T)
リングギヤサイズ(インチ) 7.5
減速比 4.300 4.100 3.909
ドライブピニオン歯数 10 11
リングギヤ歯数 43 41 43
デフピニオン数 2
オイル容量(L) 1.2


リヤ4リンク車 4S(M/T)
3Y(Y)
2L-T(A/T)
2L(Y･A/T)		 4S(Y･M/T)
2L		 4S(A/T)
4S(Y･A/T)		 2L-T(M/T) 2L(Y･M/T) PC
リングギヤサイズ(インチ) 7.1 7.5
減速比 3.727 3.909 4.100 3.583 4.300 3.909
ドライブピニオン歯数 11 10 12 10 11
リングギヤ歯数 41 43 41 43
デフピニオン数 2
オイル容量(L) 1.4 1.5
･表中"(Y)"は教習車を示す｡

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デフオイル

交換サイクル

1回 (1回:−km −カ月 2,000円)
(交換工賃・消費税･値引き等全部含む)

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デフ マウントクッション(ブッシュ)交換

症状

他の作業でリヤをジャッキアップしているときに､｢これ､デフのブッシュが無いんじゃない？｣と言われて､初めて気づきました(^_^;

リヤ サスペンション メンバ
リヤ ディファレンシャル マウントクッション左側
鉄の棒の周りにゴムがありません｡		 リヤ ディファレンシャル マウントクッション右側
ゴムが硬化したヒビ･切れがあります｡

街中の路地の交差点やコンビニ等に出入りする為に､停止状態からハンドルを一杯に切って曲がると､『ダダダダダ』という振動がリヤからあります｡本人は｢LSDが効いているゼ！｣と喜んでいたのですが､マウントクッションが朽ちてデフが遊んでジャダーが出ているのかも､との事(T_T)

このマウントクッション(ブッシュ)は､リヤ サスペンション メンバとデフを固定するものですが､81のリヤ サスペンション メンバは､上の方に隠れた位置にある為に､今まで何度もガレージジャッキをデフ キャリアに掛けてジャッキアップしていたのですが､気付きませんでした…と､言い訳をしておきます(^_^;

そして…

こんなややこしいモノ＆場所の作業なので､当然ディーラーにお持ち込み(笑) ディーラーのメカニックさんは「こんな作業はやった事が無いのですが…まあ､大丈夫でしょう」との事で､入院｡ついでに残り2カ所のブッシュも交換することにしました｡(81のデフは3点留め)

後日連絡があり､｢車上では､ブッシュを圧入する機械が入らない｡リヤ サスペンション メンバを外さないといけないかもしれないので､工賃が…｣との事｡｢過去にメンバを外す作業をした事が無く､また､交換の指数を示した書類にも､この作業が記載されていないので､工賃がいくらになるか見当がつかない｡｣(^_^;
かといって､見つけてしまった以上放置しておくわけにもいきませんからね｡｢好きなようにやっちゃってください｡金に糸目は付けませんから(！)｣

費用等

･リヤディファレンシャル マウントクッション NO.1×2個 \2,268
･リヤディファレンシャル マウントクッション NO.2 \2,940
･技術料 \20,000
･　計 \25,208

メカニックさんの機転で､リヤ サスペンション メンバを外す代わりにガソリンタンクを外す事でブッシュ圧入機をセットすることができ､技術料(工賃)を安くする事ができました｡

  • それでも､この技術料はかなり安いと思います｡作業前に｢他の作業と合わせて○○円｣と言われていたので､その金額に合わせて頂いたようです(^_^; なので､他のディーラーに持って行って｢20,000円でやって♪｣と言っても､無理かもしれません｡

その後

交差点や路地を曲がるときの｢ダダダダダ｣というジャダーは､直っていません｡LSDがまだ生きているという事なのでしょうか(^_^;

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リミテッド スリップ デフ(LSD)

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