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心地よい場所を求めて
ぶらっとしてみました。

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HONDA資料
2輪車配線図&サービスデータ

(50cc)

(125cc)

(250cc)

HONDA 機種コード表

ホンダフレーム№ヘッド一覧表

HONDA 年式対照表

ホンダのボルト強度

HONDA サービスマニュアルに
使われる略号と識別記号


樹脂(プラスチック)表示及び特性


燃料ホース/チューブとビニールチューブ、
および一般用チューブの使用について
バルク部品番号の構成について

・フューエルホース/チューブ

・ビニールチューブ

・一般用チューブ

バイクの電気を遊ぶ
GASGAS SCORPA VESPA
旧車、外車用ヘッド球を作る


ウインカーを交互点滅にする

TLM50 6V車を12Vにする

TL125/TLR200を12V化する

モンキー/CB50/TL50/XL50など
原付バイクの電装

モンキー8Vそして12Vへ

発電コイルの種類と制御

burattoclubアーシング考

点火方式とイグニッションコイル

HONDA 配線色の役目

トライアル情報マガジン ストレートオン


お好み次第のライディングが楽しめる
がこのチャンプ。 アメリカンライディ
ングからスポーツライディングまでけっ
こうハイレベルにこなす。
リヤガスショックとハロゲンヘッドライ
を追加したペシャル仕様も、1万円高
で用意さた。

全長1.565 全幅605 全高955 軸距1.110(各㎜) 車重54kgt空冷2サイクルt単気筒(ピ
ストンリードバルブ) 49㏄ ボア・ストローク40.0×39.2㎜ 圧縮比5.5 最高出力5.5ps/7.
000rpm 最大トルク0.60kgm/5.500rpm 始動セル・キック
t自動変速(無段)tサスペンシ
ョン前テレスコピック
..後スイングアーム..タイヤ寸法前3.00-8o後2.75-10o現金価格11
万9.000円(スペシャル12万9.000円)



モーターサイクリスト1987年臨時増刊「国産モーターサイクル戦後史」より

Copyright (C) 2005-2015 buratto club. All rights reserved Update 2017/12/10 Since 2005/02/08

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ネジが動かない!...サビを落として外す『ネ
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WCTトライアル世界選手権 ROUND 01 フラ
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自転車でも灯油やクリスマスツリーを買いに
行ける!荷台底が頑丈な「ウッディサイクル
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“山ライド”は、アウトドア&自転車遊びのもう
ひとつの醍醐味|自転車で、野山に行こう。
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'80年代の初めに一世を風靡したトライアル車
も今やすっかりビンテージモデル。 私好みの
細かな変更と欠点改良をご覧ください。



モンキーZ50J
長年縁が有りそうで無かったモンキー。 手に
入れてから手放すまでの記録です。ブログ日
記への書き込みを纏めてみました。



CD50
貰い物CD50の改造ページです。スタンダード
では全く走らないCD50。ダックス70のシリンダ
ーにカブ90のクランクを組み込みました。

TLM220R
放置してたTLM220とTLRへのパーツ流用等

bike parts mall
すっかり旧車?となったTLM50とTLR200。何
とか手に入るパーツを探してみました。

buratto club オリジナルパーツ

整備に必要なグリースとケミカル

はじめてのトライアル講座HONDA

モバイルフレンドリーに対応した、もう一つの
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