第１戦 オーストラリアＧＰ （０８・０３・１６） メルボルン
いやー始まりましたな０８年Ｆ１シーズンｗ
今年はギアボックス制限とトラコン廃止という新ルールが導入されたってことで、
去年よりドライビングテクに明確な差が見えてきそう…って話ですが、
ぶっちゃけどーでもいい(笑) ←いや気にかかる部分ではありますが自分にとっちゃ枝葉末節(爆)
ニックが活躍できればそれでいいのさ〜♪(笑)
毎年メルボルンは荒れますが、今回も例にもれず大荒れとなりましたねｗｗ(￣ｍ￣*)くふふ。
まずスタートでウェバーとバトンとアンデビとフィジコ(ふぃじこぉぉぉ(泣))がリタイヤ！うわお。
地元で１周もできなかったウェバー哀れ…しかもフィジコは新チームで意気込んでたはずなのに…よよよ。
Ｓ．Ｃ．１回目導入。
この時点で５番手スタートだったニックはニコに前に出られる(ホイールスピンしたらしい)。
うぉぉ〜ニックのアタマ抑えられた〜ウェリアムズ上り調子とか聞いてるから追いつけないかもしれないとハラハラ(>_<;)
しかも２位走行はクビサくん（フロントロー獲得オメ！）。内心気が気でないニックＦＡＮ(苦笑)
３周目から再スタート。
ＴＯＰ３台とやや距離を開けられつつも４位ニコ５位ニックの差は１秒ほど。キープだ！（でも無線で追い立てられる(苦笑)）
そういやニック、ドリンクボトル壊れてるっていってたな…いつぞやマレーシアでのトラブル再び。
キミが予選トラブルで１４位スタートにも関わらず、素晴らしいジャンプアップで８位走行。だが目の前はバリチェロ。
おお〜ＨＯＮＤＡ今年はポイント圏内走ってるじゃん！しかもキミを抑えて。バリチェロ元跳ね馬乗りの意地を見せるｗカッチョイイ。
それから今年は注目株として２世ドライバーが３人も走ってる。ニコとピケＪｒ’と、中嶋一貴くん。
（地上波は断然カズキくん押しみたいだけど…スパグリがぶっちゃけ年内押せるか微妙なライン(汗)だから
レギュラー安泰？なカズキくん押しに変えたみたいですな。何たって親のネームバリューもあるし。ナカジマの名は大きいよ。
あとは企業絡みかなー(^-^;)スポンサーあってのTV番組だしなあ…）
１回目のピットＳＴＯＰは各車無事に…って、ヤーノさんリタイヤー!?(；゜д゜)エエエエエ
折角今回ヤーノさん予選も乗れててレースペースも良くニックの後ろ６位走ってたとこだったのにぃ。にぃ(>_<;)
なんか、バッテリーが熱もったとか何とか…座ってられなかったようです。うはぁ残念；
そしてニックはニコと同時ピットイン！間一髪、ニックが先に出たーー！(*゜∀゜)ﾉvvv
これはピットクルーＧＪですな♪頑張った！しかもニコとの間にアロンソを挟んだりしてるからニックのペースｖ
と、競り合ってたマッサとデビクル先生が接触クラッシュ！うお〜(爆)
デビクル先生はタイヤ２つ破損する大被害(>_<;)マッサんも少し走り続けるけど結局リタイヤ。ああ〜。
事故処理のためＳ．Ｃ．２度目の導入。
ペースが乱れたか、２周後にはタクマくん、ピケＪｒ’がリタイヤ。タクマくん、テスト走行１００kmくらいしか走れてなかったそうだけど
何とか１５０ｋｍは走れた様子。実戦でデータ収拾…お疲れ様！(>д<)ゝ
Ｓ．Ｃ．明けには１ＳＴＯＰ作戦で上位をうかがうキミがコバライネンを抜こうとしてオーバーラン！(｀゜∀゜)oうぉぉ！
抜いたと思ったらキミが砂埃の中だったからうおお〜っうわああ〜〜！（絶叫） みたいな大騒ぎ(笑)
ここらへんからレースが動き出したような。
その後トラブル続々！ティモはコースオフした勢いのまま横回転する大クラッシュ！
（無事だったけどマシンから降りても立ちくらみしてるようなティモ…お大事に＞＜）
この処理でＳ．Ｃ．３度目導入ｗおととしだったかもＳ．Ｃ．４回走る大荒れレースだった覚えがあるけどそれに匹敵する(笑)
しかしこのタイミングはバリチェロがピンチ。２回目のピットＳＴＯＰのタイミングと重なって無理矢理インしたものの
給油禁止ルールをおしてノズルを入れようとしたのでバリチェロ急発進。
クルーがひきづられ、さらには赤信号無視！(爆)あ〜やっちゃいましたな…。折角ポイント圏内４位を走っていたというのに…＞＜
（でもこの良い位置を逃したくないというキモチの表れゆえと思う。それでも信号は見よう！信号は(苦笑)）
Ｓ．Ｃ．アウト後。今度はクビサくんとカズキくんが接触！ＢＭＷのリアにウィリアムズがぶつかったようで、
クビサくんはそのままリタイヤ（作戦のミスも響いたな…惜しい）。カズキくんはフロント交換して再出発。ダメージ軽微！
ヘイッキとアロンソ、キミの３つ巴のバトルありーの、キミのエンジンが変調しーの（あのフェラーリサウンドが明らかにオカシイ！）、
いつの間にやらトロロッソのブルデーくんが４位走行しーの！(゜∀゜*)
…あ、キミ止まったー(爆)！と思ったらブルデーくん白煙あげてるーー(爆)！！うおおお〜〜（大混乱）ｗｗ
ラストの見所アロンソvsヘイッキ！ヘイッキ抜いたー！と思ったら失速したーアロンソ４位浮上〜〜！！(@∀@)ﾉ ｱﾋｬﾋｬｗｗ
（すいません、ヘイッキ周回数間違えて失速したんだと思いました…ｗ）
チェッカーまで全く目が離せない大波乱バトルの連続！ラスト１３周分だけでレース１つ分見たようなトラブル満載感(爆笑)！
終わってみればハミルトンが異次元走行でポールtoＷＩＮ。正直、後ろで何があったの？б(・ω・)ってカンジじゃないかな(笑)
２位にいきなり表彰台！やったね！のニック〜〜♪ヽ(*゜∀゜*)ﾉ うわわ〜〜いｗｗ
まさかまさか、開幕戦ですぐに表彰台昇れるとは想定してなかったので、望外の喜び(幸)ｗｗほくほく。
ナンダヨＢＭＷイケんじゃね？(笑)いや、でもこの荒れ具合は実力じゃない可能性もあるしな。落ち着け。冷静になれ自分。
３位には祝！初表彰台ｗのニコ！(^0^) ハミルトンとは少年時代からのカート仲間同士なので２人しておおはしゃぎ(笑)
(ポディウム裏で飛び跳ねながら抱き合って喜ぶ姿にああ萌えたぜ！悪かったな！(爆笑))
ニコデビュー以来ぱっとしなかった印象だったけど、ついに乗れてきたね。おめでとう〜＾＾
結局完走７台(扱い含む)の超大荒れサバイバルレースでした。実質走りきったのはカズキくんの６位まで…なんたること(笑)
９６年の完走４台モナコＧＰに次ぐ記録じゃないですかー？(笑)すげぃや。
完走してポイント取れたアロンソ、ヘイッキ、カズキくん、ブルデー、キミおめでとうでした☆
アロンソくんのキレキレの走りに「らしさ」が見えて好きだな〜。あとプレカンでタオルを渡してあげてって思いましたニコ(爆)
（ニックは最近ようやくプレカンでも落ち着いてきたように思う…。タオルがしがし拭いたり目線が忙しなかったりしたけど（ダメぢゃんｗ））
ニックいきなりポイントランキング２位だ…うへへへｈ（妖）ｗｗｗｗ
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第２戦 マレーシアGP (０８・０３・２３) クアラルンプール
絶っっっ対、雨降ると思ったのに…………のに……のに…(´д｀；)ﾊｧｧｧ
脳裏に思い描いてたのは、終始混乱を呼ぶウエットコンディションにも負けずめげず、
落ち着いて冷静に、トラブルを回避するドライビングで気がつけば先頭を走っているニック、……だったのですが(爆汗)
あ〜、まー天気のことだから外れることもあるわな。ちぇ。(｀д´)ﾌﾟﾝｽｶ
予選Q３にて１０分間しかないなか、全力ラップを刻もうとしていたニックやアロンソの目の前で
てろてろとクールダウンをしていたマクラーレン２台に、５グリッド降格のペナルティがくだりまして、
７番手だったニックが５番グリッドスタートになったとですが。
地上波今回はGJ！でした♪走行妨害についてコメントするニックを映したうえ、
レース中にも別枠で顔写真つきの紹介画面を出してくれる有難さっｗｗ(笑)
キャッチフレーズは「クイックニック」らしいよ！そのまんまだなｗｗ
名前も連呼してくれるし、今回の地上波は個人的には録画に値するナイス放送でした(笑) …録画しそこねたけどな(爆)＿|￣|○
（それでなくても、今年の地上波放送は視聴に耐えられるものになってると思う。…エラソウ？；）
さて、ドライコンデションで行われた決勝。今回は手短に。
●スタート！ニックは前方をうかがいつつ１コーナーへ入ろうとする。
そこへするりと入ってきたヤーノさんとクビサくんとで並ぶカタチになってしまってニックが大そと。
クビサくんはさっと３番手に上がれたんだけどヤーノとニックで際どいコーナリング勝負、軽く接触して、
ニックはアウトコーナーへ逃げてヤーノさんがイン側をとり前方へ。
レコードラインを取れなかったニックはずるずると後続に追い抜かれてしまい、気がついたら１０番手くらいに下がってしまった！(>_<；)ﾅﾝﾄ
●これはFANの目から見てもしょーがない。前をうかがおうとしたゆえのコーナリングだし、
何よりインを取れたヤーノさんが上手かった！接触しても両方ダメージなかったし、クリーンファイトだったと思います☆(^-^)
…しかし、このスタートでニックの今回の位置が大体決まってしまったのもまた事実(苦笑)
●オープニングラップでティモとブルデーがリタイヤ。ブルデー…今回も活躍を期待してたんだけど残念。
●序盤の３台横並びのオーバーテイク！！q(^0^)p♪
あれはこのレースの白眉！すでに今年のベストオーバーテイクの１つに数えられたっしょ！！ｗｗ
自分の中の今年のハイライトの１つにもう加わりました(笑)♪そのくらい、とってもキレイな、印象的な抜き方だった〜(惚)ｖ
８位争いだったのかな、２台前がレッドブルのデビクル先生、目の前がアロンソ、んでニックの順で激しくバトル。
ちらちらっと前をうかがう素振りを見せていたニック、バックストレートの終わりでデビクル先生の後ろからスッと横へ！
反対側からもアロンソが並ぼうと仕掛けたけど１歩及ばず、
ギリギリまでブレーキを遅らせたニックが見事にコーナー出口で２台同時抜き！！(*^0^*)ﾉ イエェェ〜〜イ♪
一気に２台も抜き去ってしまったニック、最ッ高にカッコイイ〜〜！！ｖｖｖ うひゃひゃひゃ(幸)ｗ
（気付かないうちに大声だしてたので、五月蠅いと突っ込まれた(苦笑)しかもその後のアロンソのオーバーテイクも見逃してたゼ！(爆)）
●レース展開はフェラーリの２台、マッサんとキミちゃんがランデブー独走状態。
ピットインでキミちゃんが前に出てあとは磐石…と思っていたら
何でもないところでマッサがスピン！(゜д゜)ﾅﾝﾄ タイヤを滑らせたかそのままグラベルに突っ込んでリタイヤ。
キミちゃん難なく独走でそのままチェッカー。お見事１０ポイント♪
●終盤は４位ヤーノと５位ハミルトンの熾烈な順位争いが面白かった！(^-^)
ヤーノは終盤ちょっとペースが落ちて、逆にラストスティントに調子があがったハミルトンが１周１秒ほど差を詰めて迫ってきて、
どこまで追い上げられるのか、もしかしてヤーノは抜かれてしまうんじゃないか＞＜；と最後までハラハラ！
目が離せない４位争いだった〜。無事、ヤーノはしのぎきって５ポイント獲得！おめでとう〜☆
●マクラーレンが予選のペナルティなどもあってグダグダだったかな〜。タイヤ選択ミスったのかも。
●レッドブルが前評判通り順調の様子！ウェーバー７位、デビクル先生９位でチェッカー。
特に挙動があやしい部分もなく(サスペンションがヤバイ？とかいう話；)、入賞前後にもってくあたり、今年は伏兵かも。
●スパアグ、２台そろって完走、おめでとう！(^0^)ﾉ レースがデータ収拾も兼ねるという綱渡りな状態だけど(汗)、
ドライコンディションで２台完走できるチカラはあると見せてもらえただけでもOK。
今年は本当に試練の年になりそうだなあ…参戦するだけでも意義がある、って状態(^-^；)が、ガンバッテ。
●結局チェッカーはキミ、クビサくん、コバライネンというメンツ（BMWザウバー連続表彰台オメ！！(^0^)）。
ニックはウェーバーやアロンソを半歩ほど離した印象で６位。３ポイント獲得。
と、ここで獲得ポイントを見てみると ハミルトン１４、キミ１１、ニック１１。
（*゜∀゜）！
ニックとキミがポイントランキング並んでるｗｗｗｗ（嬉） うひゃひゃひゃ〜〜ｗｗｗ（萌）
ああエエのう、この並び。多分すぐにキミがぐぐんと引き離して、どうせこの一瞬だけのことなんだろうと思うけど(爆笑)、でも
もしかしたら追いすがるニック…、っという図式も目に浮かんで(今年のBMWはそのくらいのポテンシャルは持ってると思う)、
こりゃーますます今シーズンの楽しみが増えましたばいｗ(幸)
ちなみにコンストランキングはマクラーレン２４点に次いでＢＭＷザウバーが１９点で２位！(^0^*)ﾜｰｲ
●最後に。ニック、F1初ファステストラップ記録、おめでとう〜〜！！！＼(*＾▽＾*)／♪ﾔｯﾀﾈ
ラスト２周でたたき出したこのタイム。１分３５秒３６６。覚えておきますゼｗうひひひひ(嬉)
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第３戦 バーレーンＧＰ （０８・０４・０６） サクヒール
画面に映らない細かな砂がレースを左右した印象のバーレーン。
目に見えるレース展開はさほど面白みがなかったので(爆)←わ〜言っちゃったよ
今回も手短に。手抜き？ウンそうともいう(+∀+)
●ＢＭＷザウバー初ポールはクビサんがゲット！！(-∀-)ｂｸﾞｯ
…このまま逃げ切られたらどうしようかと思った…(コラコラ)。いや、チームとしては嬉しいんだけど
なんつーか、そのやっぱり最初の栄誉はニックに…(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ)。 ウン、自分に正直ですいません(笑)
●スタート、先頭のクビサくん１コーナーに入る前に２番手だったマッサんにしてやられる！
加速するパワーの差が歴然だったというか…。なんかマッサんの気合勝ちだったというか(笑)
結局この１コーナーで先頭が入れ替わったことでレースの行方は決まったようなもんでした。
マッサんここは自他共に認める得意コースだったのだ。お見事でした。
●２周目にキミちゃんがクビサんを抜いてフェラーリ１−２体制確保。クビサん残念！
どうやらスタートのホイールスピンや序盤に誰かが撒いたオイルを踏むとかしてバタバタしてたらしい(^_^；)
タイムが伸びないと思ったらそういうことでしたか。本当はもちょっと踏ん張れるマシンだと見てたからあれ？って思ったんだ。
まあその後は順当に３位キープで連続表彰台！おめでとうでした♪(^0^)
●肝心のニックは予選でかろうじて６番手グリッド。(ホント予選はハラハラした〜Ｑ２で落ちるんじゃないかと思った＞＜；)
今回は週末通してセッティングが決まらなかったようで、大変だったみたいでした。
決勝スタートではヤーノと競り合いそうで上手く回避してて(抜かれたけど)、
でもスピード差があったらしくて１周目でヤーノをパス！３周目までにコバライネンをパス！(^0^)ﾉ♪
やったね２台抜き♪ コース上で実力で２台もパスできるニックの力量！ビバ！ハラショー！！(笑)
ちなみにコバを抜いた時は向こうのミスの間隙をぬったものだったようです。後でリプレイ出て良かった〜(笑)
これでＢＭＷは３−４位体制。中盤にかけてニックはじわじわとクビサんに追いつくそぶりを見せるんだけど
結局追いつけずに４位Finish。
いやいやしかしＢＭＷがフェラーリに次いで３−４位に入ったんだよ？！スゲー！ヽ(*゜∀゜*)ﾉ
●ハミルトン、スタート大失敗！動き出す前にカワイちゃんの絶叫が響いて何事かと思ったじゃないですか(笑)
しかも焦ったのかアロンソのテールにぶつけてしまう！歯車くるっちゃうとこうなっちゃうよねって見本のような(^-^;)
●デビクル先生、今回はイイトコ全然無し(>_<；)予選もふるわないしバトンと接触クラッシュしちゃうし；
開幕直後からレッドブルは調子良いと見てるんだけど…勿体ない。このコースあまり得意じゃないのかなぁ。
●アロンソ、テールを損傷しつつもがすがす走る。走るはしる。
アロンソの、マシンの全性能引き出せるだけ引き出そうと悪戦苦闘しつつ前だけ向いて疾走するドライブ、大好きです。
なりふり構ってない感じ？それとも純粋にドライブが楽しい感じ？なんか、見てると彼のエネルギーが感じられるのです。
●フィジコ、今回は宣言通り頑張った！(^0^)１２位完走おめ！バリチェロとベテラン対決やってて燃えましたｗ
●一貴くんは今回１台だけ１ＳＴＯＰ作戦で。だけどちょっと目論み外れたかな〜。１４位Finish。
ルーキーだし、ちぐはぐな部分はあって当然なんで、１つ１つ勉強してバネにして、成長する糧にしていってもらいたいですねえ。
そして、個人的萌えポイント
ドライバーズランキング、キミ・ニックで並んでる!!!!(幸)
ぃやっほ〜〜♪ｗｗ 現在のところキミ＝１９点、ニック＝１６点でばっちり３点差！
３位のハミルトンと２点離れてるので単独２位！！ｗｗ うわは〜〜嬉しい〜〜〜ｖｖｖヽ(*^0^*)ﾉ
この並び順にむちゃむちゃ萌えマス(笑)ポイント差は拡がるかもしれないけど、でもでも
なるべくこのラインでキープ！してて欲しいな！！(夢はひろがりんぐ)
あ、そうだそうだクビサんの３位表彰台とあわせて今回もＢＭＷザウバー１１ポイント獲得ってんで
コンストラクターズランク、単独１位ッッ！！(^▽^)ﾉ♪わ〜〜いｗｗ
まあ以下１ポイントずつしか差がついてないんですけど。それでも。
この一瞬の栄光を大切にしていたいっ！！(爆笑)←すぐ逆転されると思っているゆえの発言。
ああ〜いい開幕３戦だな〜こんなシアワセもう無いかもしれないｗ ﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾄﾞｷ。
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第４戦 スペインＧＰ （０８・０４・２７） バルセロナ
帰ってきましたヨーロッパラウンド！ここからしばらくは欧州での戦いで移動や日程などがラクになります＾＾
（日本との時差は拡がるけどな…）
直前にほぼ全チーム事前テストをやってる(スパアグ除く…)のと、
フライアウェイ３戦終えて各車空力面でのアップデートを行ってくる(スパアグ…(汗))のとで
また勢力図が変化するかもしれないという見方がありました。
フタをあけてみれば…！ 今回も手短に。
★スパアグが資金面での支援交渉決裂によりいきなり出走の危機(×д×；)
今回はかろうじて出られたけど…うわわ一体どうなることやら；；
（そんな状況下でがっつりレッドブルを押さえ込んだタクマくんに男気をみた！スバラシイ！！泣ける！）
★アロンソが地元の声援を背に大奮起！
予選でのスーパーラップで現状のルノーとしては大殊勲のフロントロー！(^0^)すげえ！
スタートで少し順位落としたけど、それでも途中５位まで食らいつく粘りの走り！
結局エンジン関係でリタイヤしたけどスペインのお客さん満足だったんじゃないかな。ルノーでそこまで頑張ったのは伝わったはず。
アロンソは今のルノーチームの底力とモチベーションを１人で引っぱり上げてる印象が強くて、
こんな言葉でひとくくりにはしたくないけど、でもやっぱり「さすがワールドチャンプ！」って言いたくなります。
アロンソかっこいいよ。アロンソの走り、好きだ。
★今回一番ビックリしたのはやっぱりコバライネンのクラッシュ(>д<；)
画面にぱっと映った瞬間、マクラーレンのマシンと分からなくて、しかもありえない角度で突っ込んでたから
思わず去年のクビさんの事故を思い起こしました…
（後で指摘されて気付いたけど数日後がセナとラッツェンバーガーの命日だったんだねー…）
搬送されて詳細が分かるまでがえらく時間かかったようなカンジで、
運ばれてもマシンの状態からしてたぶん足かどっか骨折しとるだろう(>д<；)とガクブルしてたけど、
当の本人はピンピンしてた！脳しんとうだけだったと聞いて、ホッとしました(*´∀｀*)ﾉ
本当に、近年のＦ１マシンの安全性は向上しましたね…。技術革新って本当にすごい、ありがたいと思いました。
ヘイッキに何もなくて本当に良かったです。
★ヴェッテルくんが…開幕からほとんど走れてないのが気になります(汗)
今回も１周も走らずリタイヤ。負けるなヴェッテル、君はもっとやれる子のはずだ！(>_<)
★上位キミ、マッサ、ハミルトン、クビサの４人は、今回ほぼ均等の速さで変動もあまりなく、安定した走りでしたね。
でもハミルトンとクビサくんの作戦と速さが同じだった…のは、残念＆めっけもんだったかも。＞ＢＭＷ的に
これはもう３強といって良いのでは。うひひ。
★ニック…については今回不運だったとしか(T-T)
予選でのクビサとの差からして重タンと推察できましたが(まぁクビサが速い可能性もあるけども作戦分けてるんだろうなーくらいは)
１回目のピットＳＴＯＰを遅めにして他マシンが１ストップする間に順位あがって１位を走りだしたその時に
ヘイッキのクラッシュ発生(>_<;) これを不運と呼ばずしてなんと呼ぶ(爆)
（事故の予測はできないし元々の作戦通りに走っていただけなのだから、チームの作戦云々文句言うのは筋違い）
そういえばニックは不運キャラだったなぁ…(爆) 最近ツイてることばかりだったから忘れてたよ(苦笑)
タンクからからでピットレーン閉鎖中にも関わらずピットin。もちろんペナルティ。
そのまま走ってればコース上でガス欠…あと２周ガマンしてれば、なんて後から何とでもいえる結果論。
チームとニックはペナルティ受けてでも走り続けることを選んだまで。コースを走ってさえいれば何かを引き寄せるかもしれないしね。
（ところで給油した後ＳＣ走行中のニックの無線コメントがなんか笑って泣けた…
「ペナルティ受けるんなら早いとこ受けちゃおうよー」「いやいや、ＳＣ抜けてからだよ落ち着けー」(要約)…って(爆)
口癖？の「obviously」まで使って「今ペナルティ受けられるんだよね〜？」なんて言ってたみたいで。
カワイちゃんに「ルールちゃんと読んでくださいよ(笑)」てまで言われてしまった…あああ恥ずかしいよニック(*ﾉдﾉ））
そして２回目のピットＳＴＯＰを早めにこなしてコース上に復帰した時点で下から２，３番目。
したらば目の前にフィジコ。マシンの性能差は歴然なのに流石フィジコ、抜けない抜かせてもらえない(^-^;)
１０周くらいフィジコのブロックにしてやられて前に出られず、
結局ニックは９位フィニッシュ。いやぁ参りました(ﾉ；_ _)ﾉ
フィジコの匠技に敗北。不運に敗北。とほほ〜〜(^-^;)
まぁクビサくんが４位でポイント獲れたんでチームとしてはかろうじてランキング２位キープ…だけど、
ニックのドライバーポイントは動きがなかったので前回２位だったのが一転５位(苦笑)あぁ〜…。
そうだよね…一夜の夢だと分かってはいたが…儚いね…切なすぎるわ…とほほん。(T^T)
★デビクル先生、またもや接触クラッシュ。うーーーん(悩)。
あと、バリチェロのピットでのフロントウイングひきずり事故は一体何だったの？？危ない…てか、ありえない(汗)
★ニコが白煙あげてストップ。しかしカズキくんは得意コースだったみたいで予選も上回り結果も７位フィニッシュ２点獲得♪
デビューイヤーの新人はポイント獲れないことの方が多いのに…素晴らしいです。
１戦１戦着実に成長していると思います。やっぱ２３歳若いっていいな(爆)
★結局キミがポールtoWINで10点加算。ランキングはキミ以下１点差ずつでハミルトン、クビサ、マッサと続いてニック１６点。ふおお。
クビサくんと３点開いてしまったー…いやいや、次戦以降巻き返すのさ(｀・ω・´)
がんばれニック。そしてヘイッキが無事で何よりでした。次のトルコも何かが起きる…か!?(爆)
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第５戦 トルコＧＰ （０８・０５・１１） イスタンブール
まずは残念なお知らせ。
スーパーアグリＦ１撤退！
ショックでした…本当に残念。資金集めに亜久里カントクが奔走していたと聞いていたけど
スペインの参戦も危ぶまれてたくらいとは…。世の中お金なんですね。特にＦ１は。
大きな日本企業のバックアップを期待していたけど、現在の日本社会では大金出してまでＦ１に協力する見返りが薄い、
ということなんでしょうか協力は得られなかった様子。ああ…。寂しい話です。
（危機が報道された時のスパアグにぽんとお金出してくれた企業がいたら自分はその会社の売り上げ貢献したる！と思ったのに）
今後のスパアグチーム、タクマくん、アンデビ、スタッフの皆様の行く先が気にかかります…
どうぞ皆また自分の思う世界へ羽ばたいていけますように。(特にタクマくん。復活願う。)
そしてまた将来、スーパーアグリチームのような希望と夢と勇気を見せてくれる心地よいＦ１チームが
再び顕れてくれることを願ってやみません。Ｆ１は大企業マニファクチャラーだけでもないんだ。心意気もあっていいんだ。
そんなこんなで日本のＦＡＮには寂しい始まりとなったトルコＧＰ。
走行マシンは２０台。予選Ｑ１，Ｑ２脱落車は５台ずつに、ガレージの位置も占拠されてやっぱり(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝ。
それでもＦ１は続いていく。
ここは去年までは真夏の時期に開催だったんでデータが使えるかどうか各チーム注目だったみたいです。
個人的にはターン８が好きだな〜ニックも全開でトバしていける珍しいコーナーだって賞賛してたみたいだし。
…そのニック。予選でがっくりクビサくんに負けてしまった〜…。ニック９番手、クビサくん４番手(・д・；)ﾅﾝﾄ！
「…あ〜これはニック重タンだな変則２ＳＴＯＰだな(-_-；)」とある程度目算つけて決勝に挑んだのだけど
肝心のＴＶにちっとも映らな〜〜い！！(爆)
ＬＴとかタイム表示とかでチェック入れればよかったんでしょうけど、環境的にＬＴ見られないし
タイム表示も画面下に流れるタイプはウチのテレビに映らないんですよね〜…(+д+)ｱﾁｬ
ちょこちょこ、実況されるニックの動向に気をつけていたところ、確かに遅めのピットインだったけど
それほど重タンの変則２ＳＴＯＰじゃなかったような〜…！(汗)
そりゃ前方のアロンソとウェバーを抜けたのはよかったけどもね。クビサくんとあまり変わりないピットインタイミングだったじゃないか。
それはつまり予選で１発の速さがでなかった、と…(゜д゜；)ｵｵｵ
ヤヴァイ。ヤヴァイよニック(汗)クビサくんに追い抜かれそうだよ(汗)あわわわ(((；・д・)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
結局５位チェッカーだったけどそれでも４位クビサくんとのタイム差１７秒も広げられちゃって……
はぁ〜。なんかテンション上がらん(苦笑)今回は予選の位置が全てだったかなぁ…(´・ω・｀)ﾁｪ
（ま、本人はコメントで精一杯の結果だと思う、孤独なレースだった、終盤はクルージングしてたとか言ってクサってなかったけども。
あくまでチームプレイ。併せてポイント９点取れたわけだし。でもやっぱ…ちょっとムカついてて欲しいなぁとＦＡＮの欲目。）
以下簡単に。（個人的にはニックが映らなかっただけで本当にテンション上がらなかったんだよ〜ゼイタクになったもんだ(苦笑)）
★カズキくんスタートでいきなりクラッシュ！(×∀×；)フィジコがカズキの頭上を飛ぶ(爆)
これスローで見たらすげー怖かったっす(汗)カズキくんのアタマの真上をマシンがかすめてる…。うわぁ。
双方ケガがなくて何よりでした。カズキくんもらい事故残念…。そしてフィジコ…後姿が哀愁だったよ(涙)
★ハミルトンが奇襲といえる３ＳＴＯＰ作戦。せめて２位走行のキミを追い抜いてあわよくば優勝、というアグレッシブな作戦。
カワイちゃんが食いついてましたね(笑)一旦はコース上で１位マッサんを追い抜く！
…が、３スティント目が伸びず(ソフトタイヤのマッチング？)、結局は２位フィニッシュ。
それでもキミを抜いての２位だから立派。…キミはあえて安全策で３位に甘んじていたようだけど(^-^;)
今回の見所はこの作戦の違いでしたね。まぁそれでも紅い跳ね馬は磐石だったわけですが(苦笑)
★スタートでキミと接触してパンク、最下位に落ちたヘイッキだけど銀車を輝かせてドトウのオーバーテイクショー！
予選２番手の良い位置だっただけにトラブルは惜しかったけど、12位まで持ち直したのはお見事！(^0^)復帰おめでした！
★ボーデくんスピンしてグラベルに(泣)残念〜〜。
★ヴェッテルくん完走おめ！(つд｀)ﾎﾛﾘ バリチェロも記念レースで完走おつ！
★ヤーノ、予選でニックを上回ったから今回ＢＭＷをくうのか!?ハラハラしていたら、スタートで順位落として１０位チェッカー(^-^；)
まぁあれだ、ニックが抜こうと思っていたって言ってたしね（フォローになってない(爆)）。
ヤーノさんの予選の速さがニックにもあればな〜(苦笑)
…あ、ほんとにテンションが上がらない(^0^；)
TVに映らなかっただけでここまで集中力が下がるのか…昔はＴＶに映るだけで大歓喜してたのに…ニックも罪なオトコよのう(笑)
次はモナコ！今年のＢＭＷザウバーのポテンシャルがあればチャンスがくるかも！密かに期待しつつ、楽しみにしておきます♪
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第６戦 モナコＧＰ （０８・０５・２５） モンテカルロ
事前の予報で天候は雨。しかし今季これまでレース前の予報はハズレばかり。
今回も、と思いきや本当にモナコは雨。１１年ぶりのウェットレースでのモナコになりました。
モナコで雨といえば大荒れの代名詞。大荒れとなれば我らがニック(笑)にもチャンスが……。
というわけで今回は個人的にけっこう期待してワクテカして見てたんですけどね。
途中までは良かったんですけどね。１３位から気がつけば５位に上がったあたりとかね。ちょっとドキドキしたんですけどね。
最下位。＼(^0^)／ｵﾜﾀｗ
つーか、ニック本人もスタート序盤かなりテンパってた印象で、バトンと絡んだり(あれはバトンの突っ込みすぎか？)、
スタートのライン取りや前方のクルマ追いかけてるあたり本人がテンション高く走ってる様子で、
見てるこっちとしては、本人が乗れてていいなーっていうより、
何が起きるか分からんからもっと落ち着け！自重せい！(>д<;)ってカンジで(爆)、
ハラハラしてたんだけどね…。はうぅ。
まあ、エクストリームに穿き替えたアロンソが敢えてライン外してまで前方のニックを追いかけてた姿の方が
オラオラで乗れてたから、ああやばいニックが抑えきれるかどうか(>_<;)ﾊﾗﾊﾗ
って気持ちで見てたら……案の定(汗)
ぶつかったことを責めるつもりはないですよ。アロンソがちょっと急いたなーとは思うけどお互いが自分のレースをした結果が
あのアクシデントだと思うし。ニックもアロンソのフロント踏むとか後足で砂蹴るようなマネしてるし(苦笑)お互い様ですよね(^-^;)
…まーニックはその後タイヤとかサイドポンツーン壊れてる影響かどうか、見る間にノロノロ運転になってしまって
後でデータ見たら４stopしてるって？(爆)なんじゃそりゃ(泣)
完走がギリギリ、リタイヤしなかっただけマシって状態じゃん(T-T)うぅぅ。
見てるおいらも凹んだけどニック本人も凹んでないかなぁ……ほんと、過度な期待はこういう事態の時裏目に出ますね(爆)
…つーわけで個人的に今回のモナコは楽しめないレースとなってしまいました(^-^;)
以下ざっと感想。
★キミちゃん１０：０(じゅーぜろ)！！(爆) ←ＣＳ伊藤アナの名言にしたい。
スーティルに後ろから突っ込んでしまったキミちゃん。スロー映像ではどうにかして回避しようと滑るマシンを操っていたけど、
やっぱだめだわ、ガツン。っていうカンジの一部始終が見られましたが、やっちゃったなあキミたん、と(^-^;)
カワイちゃんがしきりに首ひねってたようだったけど、単純に濡れてた路面にリアが引っかかったように見えました。
他にもキミたん、ペナルティくらうわフロントウィングぶつけてぷらぷらさせてるわ(汗)、
今回良くないところが全部出たようなカンジでしたね…ラスト数周はは空気だったし(爆)
まあスーさんには謝ったそうだから…お疲れ様としか言い様が(^-^;)
★スーさん号泣。(つд｀)もらい泣き…。 しかし、ニックとアロンソの絡みの時、黄旗が思いっっきり振られてたのに
するする〜っと前方追い抜いて大幅ジャンプアップしてたとか。
結局走りきれてもペナルティはもらってたでしょ、ってことでスーさんおあいこさまでした(苦笑)
でもフォースインディアが光る走りをすると嬉しくなります(^-^)
★デビクル先生＆ブルデーくん、ランデブークラッシュ（嫌なまとめ方）。
★乾きかけた路面でのタイヤチョイスが見所…っちゃ見所だったけど、
通常のコースならいざ知らずここはモナコモンテカルロ。すべって即クラッシュとか多くて危なかったなー。
ネルピケＪｒ’くんはかわいそうでした…新人が通る道なんだよなあ。うん…。
★結局ハミルトンが気がつけば勝利(・ω・；)どうやって勝ったのかよく分からなかった…(爆)
クビサくん２位表彰台おめでとう〜。３年前もニックがそこに立ってたんだーうんどうでもいいねー
マッサちゃんは悔しい３位。２度クビサくんにポジション奪われたのがイタかったね(^-^;)
あー…ここまで落ち込むのはやっぱりニックに期待してたから。済んでからぶちぶち言うのも良くないですね。
うん、気持ち切り替えてモントリオール、応援しましょう。そうしましょう。
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第７戦 カナダＧＰ （０８・０６・０８） モントリオール
えー…個人的には大変残念なレースでした(^_^;)
真夜中起きて次第に興奮してきて眠れなくなって、でも大勢が決まった時にガックリとチカラが抜けて。
かろうじてチームとしてお祝いできる気持ちになって祝福できたけど、正直…
ニックＦＡＮとしては心から満足いく結果ではありませんでした。
ニック当人の心境を思うとね…ちょっとね(´・ω・｀)
本人があまり笑顔を見せなかったのが寂しかったです…。まあオトナの対応だったと思うよニック。良く頑張りました。
済んだ後でぶちぶちいっても仕方ないのでレース展開をば。
前日の予選でほぼ全員のドライバーがぶーぶー文句を言っていたのが、路面の舗装が剥離した問題。
砂利になってしまってロクに走れたもんじゃない、とのことで急遽決勝日の朝に舗装しなおしたとのこと。
ドライビングやマシンの不調じゃない、他の要素で実力が出せないのは不本意極まりないですもんねえ。
でも、それでもかなり路面は危うかった様子(^-^;)ヘアピンとか。突貫工事が目で見て判る(爆)ｗ
スタート、ニックは８番手から。（セカンドドライバー扱いした地上波許すまじ！！(>_<;)）
重いタンクだったバリチェロに抜かれても抜き返し、序盤はじわじわとチカラを蓄えつつ前を目指す状態。
そこへスーティルのスピンクラッシュ。コース脇の際どいところに止まる…が、ブレーキから火が出てたので(危)
ＳＣ導入。
前方を走ってた各車一斉にピットイン（一瞬ピットレーンがコースラインになったかとオモッタｗｗ）。
ここでドラマが。
赤信号で止まったキミに、後ろからハミルトンがごっつんこ！(爆)！！
思い出すのは去年のこのＧＰ…確かマッサんが赤信号見えてなくて黒旗くらっちゃったはず。
今年はキミ、ちゃんと気をつけて赤信号で止まったのに後ろから見えてなかったハミルトンが…ｱﾁｬｰ(／д｀）
やっぱり赤信号は止まらないとダメでしょルイス(苦笑)全世界で赤は「止まれ」なんだからさ(苦笑)
それによってランキング上位の２台がノーポイント、しかもＣＳ先導中にいつの間にかニックが１位！(嬉)
クビさんは無事に走行中、位置的にオイシイところ(重いタンク連中の間に入った)だし、
跳ね馬と銀矢２チームのもう片方のドライバー'sは何故か後方（ＣＳ先導中のピットインだしね）。
こ、これはＢＭＷがイケるんじゃね？(*゜∀゜)ｳﾊ
ここから個人的には俄然面白くなってくる(笑)
慌ててピットインタイムの計算しはじめたり作戦の予想をたててみたり(笑)
（地上派はカズキくん上位入賞のヨカーンに湧いて、ニックやクビさんの可能性全然触れてくれなかったな…(哀)）
ＣＳが退いてニック１位をトバすトバす。２位バリチェロを１周で２秒近く引き離す勢いｗ
このままピットインして復帰した時にクビサんの前、スペースが開いてる位置あたり(確か５，６位くらい)に戻れば
ニック２stopで軽タンでクビサんを抑えられる、優勝のチャンスがｗｗｗ(*゜∀゜)ﾉｼ
身体の内側から震えが湧き上がるのを抑えられませんでした。
そしたらそしたら、ニック１０秒近くピットイン給油してクビサんの目の前、９位あたりで戻ったじゃないのさー！なんでー！(>д<；)
…後からコメント読んだら、途中で１stop作戦に切り替えたとのこと。
クビさんがペース速くて２stopでニックは重いマシンで１stop。同じチームで作戦を分けてどちらかがポシャっても片方が、の戦術。
これねー。後から何とでもいえるシロウト考えだけどもやっぱりニックは２stopのままなら勝てたんじゃないかな〜(^-^;)
クビサんの前の空いたスペースのとこに戻せばクビさんと２stop同士ガチバトルできっとニックが抑えて優勝……
ええ、そんな夢を見てました。ハイ(´д｀)
チームとして作戦を分けたのは分かるので、これはこれで正解の１つだったと思います…が、
やっぱりニックＦＡＮとしては…ねえ(苦笑)
重タンのニックがクビサんに道を明けるかたちになってクビサんはニックとのリードを広げる。
ニックが１周する間にクビサんがピットイン終えて出たいわけで。ニックも気合い入れて走らないといけないんだけど
使いづらいソフトタイヤで、しかも真後ろが元気なアロンソ(゜д゜)！
抑えながら走ってクビサんとのタイム縮める、ってのはやっぱちょっと無理な話で。
クビサんトバすトバす。カタチとしてはクビサんが２stopでビュンビュン飛ばして１位を快走、２位にニックがつけて
追いつこうとするもちょっともたつく。
実はここで万一、他マシンがクラッシュなんぞして再度ＳＣが入ろうものなら、
１位２位の差が縮んでニック優勝のチャンスもあったとですが…
アロンソが単独スピンしても自分でマシン安全圏まで戻しちゃうんだもんなー(笑)
コースの真ん中で停まっちゃえばＳＣ出てたのになー(苦笑)クビサんとアロンソの最近の仲の良さがこんなところで…ゴニョゴニョｗ
（本気でそんなことは思ってないけど、勘ぐってしまうよニックＦＡＮ心理としてはさあ(笑)）
結局クビサんの２stopも無事完遂されタイム差も広がりきって
チェッカーは１位クビサ、２位ニック。なんとＢＭＷザウバーがチーム初の1-2フィニッシュ勝利！！！＼(^0^)／
おめでとうございます〜〜！！
ザウバーチームとして考えたら、創設以来の大快挙ですよ！
ピットクルーが大喜びで振るスイス国旗。開発工場があるヒンウィルの皆さん達もきっと喜んだことと思います♪
忘れちゃいけない、３位表彰台には何と久々のデビクル先生が！！(*゜∀゜)oｷﾀｰｗｗｗ
デビクル先生も1stop作戦でじわじわと順位をあげて気がつけば…な状況だった模様。ごめんBMWしか見てなかった(爆)ｗ
でも先生すごく嬉しそうで（表彰台ウラでニックに背をかがめて話しかけてた姿に萌え！）
会見でも隣の若い２人をそっと見守ってるようなカンジで眺めてて、大変尊敬いたしました(*´∀｀)先生かっこいーｖ
昔からカナダＧＰは何かが起きることが多かったけど、今回こんなビックリな展開が待っていようとは。
とても印象に残るレースとなりました☆
…あーしかし、やっぱりニックは若いドライバーの踏み台になる運命なのか…！？＿|￣|○ ……と
落ち込んでしまいそうになる自分はとことんニックＦＡＮだと思います(苦笑)
次こそは！スパかホッケンか富士かそこら辺りでぜひ！ぜひーー！！(握り拳)
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第８戦 フランスＧＰ （０８・０６・２２） マニ-クール
ニックＦＡＮとして見所のないレースでした。 以上。
…これじゃイカンだろ(^0^;)
ええーと、
ヤーノ、３位表彰台おめでとうぅぅ！！(^▽^)ﾉ♪
過日亡くなられたオベ・アンダーソン氏を偲ぶレースとなったTOYOTA、ヤーノが踏ん張って譲らなかった３位！
カッコよかった〜。スタートで前に出たのが全てでしたね。
特にラスト１０周！真後ろに迫ったコバライネンを渾身のブロックで前に出させない！
流石ヤーノ、ベテランの実力いかんなく発揮！シビれました〜♪
あの10周の攻防がなかったら寝てたかもしれん(爆)
ニックがねー(^-^;)予選Ｑ２落ち！という体たらくで(汗)
どうやらマシンとタイヤのセッテイングに苦労してたみたいで…予選１１位。決勝１３位。ノーポイント。あー(´д｀；)
予選より決勝の位置が低いとかどれくらいぶりだろう…（ゼイタクになったもんだ）。
こちらはスタートで抜かれたのが全てだったモヨウ。とほほ＿|￣|○
それにしたってクビサくんの方が予選順位良いしポイントも獲れてるし、
一概にチームやマシンの調子が…って言いづらい状況…(苦笑)とほほ。
しかしそう悪い事ばかりでもなくて、ドライバーズランキングは５位キープだし、
まあ確かに前戦のクビサんの優勝で差をつけられちゃったけど
それでもかろうじてTOP５にくらいついてるカンジ。（現在のところクビサ４６点、ニック２８点。ついでにキミ４３点。ん〜１５点差か）
一時のようにランキング２位ｗとかはないだろうけど、それでも過去最高の記録は残してほしいかな…
…あまり期待かけてもいかんか(>ω<；)
他にハミルトンのコーナーカット→ペナルティとかキミちゃんのエキゾーストパイプが焼けて(！)ぽろり、とか
いくつかアクシデントがあったけど端折らせてもらいます(苦笑)
（キミのあのトラブルの原因は何だったんだろう…パワーダウンしたとはいえ後続を大きく引き離す走りは立派でした！）
完走１９台。トラコンが無くなった状態でここまで完走台数が多いのもすごいなあ。
次戦イギリス！どこが勝つとか予想通りの展開にはなってほしくないかな〜(´・ω・｀)
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第９戦 イギリスＧＰ （０８・０７・０６） シルバーストン
まさか雨が降るとは思っていなかったシルバーストンサーキット。
イギリスらしい天気…というか、まあロンドンより何百キロか離れてる場所だからそう雨に翻弄されることもないだろう…
とか思っていたら大間違い(苦笑)
スタートからウェットタイヤを履く、今年何度目かのウェットレースとなりました。今年雨多い？
ニック、今シーズン初、予選でクビサを上回る！(笑)
といっても、クビサくんのリアにトラブルがあってタイムが出せなかっただけの話で
ニックが実力でタイムを超えたわけではないのだけど(^-^;)（それはそれで切ない…）
今回は週末通してクビサくん調子が出なかった様子。チームメイトの不調？につられることなく
チームにポイントを持ち帰る、そこがニックの堅実さｗ（いやー単にクビさんの不調をチャンスにしただけかもしれんが(爆)）
とゆうわけで(笑)、ニック、２位表彰台おめでとう！o(*^▽^)o♪
ポディウムやプレカンで白い歯見せながらとても嬉しそうな表情をしてたのがとても印象的でした〜☆
前戦がああだったしカナダの時は見るからに悔しそうだったから余計に(苦笑)
１位ハミルトンとのタイム差が１分以上…開きがあったけど(苦笑)、展開としては雨の中かなり善戦(^-^)
予選５番手スタートだったけど序盤はちょっとペースが伸びず。
（個人的に思ったのは雨中のレースは何が起きるか危険だから挙動を慎重にしたゆえにタイム遅かった？かな、と）
でも１回目のピットSTOPの際、雨量が増したのはニックにとってラッキーだった！
少し前に入った他マシンは使用中のタイヤそのまま穿き替えずに出て行ったから大雨に翻弄されるカタチになったけど
ニックは丁度ＮＥＷタイヤを選択できて、コース上で有利になったんで。まさにベストタイミング☆
（本人コメントによると、ピットイン直前に見えた雨雲が真っ黒でこりゃ雨多くなるなって思った、そうで。ほむほむ。）
ハイライトは雨中の２台同時抜き！(*^0^*)ﾉ
キミ、ヘイッキ、ニックの順で走行してたけどヘイッキとニックがＮＥＷタイヤ、キミがユーズド。キミ、タイム上がらず追われるばかり。
業を煮やしたヘイッキがキミをパス！したと思ったらニックが同時に２台置き去りに！ｗｗ
この場面、直前からニックがじわじわと距離を詰めながら狙いを定めているように見えました。
まるで、獲物がスキを見せる瞬間まで地面に伏せてじっと様子をうかがってる狩人のように。トラかチーターでも可(笑)。
他マシンのタイヤの調子があったとはいえ、いける、と思ったところでちゅうちょせずズバッ！とオーバーテイクできるのが
ニックの持ち味。醍醐味。ああオイシイｖ(*´∀｀*)
もう１箇所２台抜きしたのもあって、ニック結局２位フィニッシュ♪よかったよかった。
コース上のタイムも２番目に速かったそうで、そろそろニックの時代キター!?（*゜∀゜*）ってカンジです(爆笑)
そういうカンジで雨の路面にかき乱されたレース。やっぱりタイヤ交換がキモだったようで。
ユーズドのまま大雨の中走るハメになった上位陣はマシンを操れずにタイム落ちるばかり。
反して雨を見越して、または雨量で判断を変えてＥＸレインタイヤにしたマシンはぐんぐんタイムをあげていく。
タイム差５秒とか１０秒！とか(笑)←もう笑うしかない
今回は雨に対する戦略が全て…だったような。その点ではロス・ブラウンが入ったＨＯＮＤＡは有利だったかな。
バリチェロ３位表彰台おめでとうでした☆
比較するわけではないけどフェラーリの雨判断が遅れたようだったのはちょっとなあ。
あとはスピン祭り…(苦笑)特にマッサんはいただけなかったですね(^-^;)ダンスしてるんじゃないんだから。
色んなマシンがスピンやオーバーランしてて、クビサくんも飛び出したことでグラベルにつかまってリタイヤ。およよ。
（クビサくんがNOポイントでニックが８点獲れたのは大きいと思うｗ）
多分どのマシンも１回はミスしたんじゃないかなあ。ニックも１回やばかったって言ってたみたいだったし。
雨レースではいかにミスを少なく、最後まで生き残るかが大事。今回リザルト残せたマシンはお見事だったと思います！
カズキくんもぎりぎりまで粘って頑張った！ラストでヤーノに抜かれちゃったけどね。ヤーノも最後まで諦めずに頑張ったなぁ(^-^)
（カズキくんレース前に悟さんに励まされてた。それもあって頑張れたのかな）ポイント獲得おめでとうでしたｗ
終わってみたらポイントランキングがすごいことに(笑)
キミ、ハミルトン、マッサちゃんがそれぞれ４８点で同点。２点遅れてクビサん、その１０点あとにニック！
なんとニックはＴＯＰと１２点しか違わないゾ！(*゜д゜)ｽｹﾞｰｗ
シーズンここで折り返し。全然まだまだ、上位陣に追いつける差。これはオイシイ。
ああ〜どうかニックが良い成績を残せますようにっ！(*￣人￣*)ﾅﾑﾅﾑ
…ところで今シーズン限りで引退を表明したデビクル先生…(つдＴ)
折角の母国ラストレースとなったのに１周しないうちにヴェッテルとツインステップ(爆)でリタイヤ……(泣)
残念でした。しかし過去、引退表明したドライバーは母国ラストレースでいい成績残せない傾向があるんだよな…(^-^;)
また１人、味のある素敵ドライバーがいなくなってしまいます。寂しくなりますね…。