ドイツ製大型２階建て観光バス ネオプラン スカイライナー （2002/2/3）
2002年１月４日（水）電機屋御曹子のHIROKI君とその仲間達がキャンピングトレーラを引いて車庫までやってきました。私より先に着いていたHIROKI君はネオプランの周りを観察していたのだそうです。すると、ラジエータ下の地面が緑色に染まっているではありませんか！ワクワクしながらHIROKI君は『あれは何？』と問いました。私は『あれはエチレングリコールですね。』と答えました。ついに水廻りが寿命を迎えたようです。『は〜。』私はため息とともに作業着に着替えました。最初、エンジンフードを上げて配管から検査したのですが、どこにも漏った跡がありません。続いて左最後部の点検窓を開けてラジエータを確認しました。中には、発電機が置いてあるのですが、なぜかその上に20Lガソリンタンクが置いてありました。いつもはトランクに置いてあるのですが、先日の旅行でトランクが一杯になりこちらに移動させたのでしょう。なんの気なしにそっとどかしてみると、そこには勢いよく噴き出でる冷却水による噴水が２本ありました。『これか！！！』原因がつかめました。柔らかいラジエータの材質に固いタンクが接触し、振動により穴が開いてしまったようです。基本的なミスですね〜。なんでも考え無しに放り込むのは良くないですね、反省。
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点検窓側からみた図です。まん中の部分が穴が開いた部分です。冷却水を全て抜き、シール剤で周りをガードしてから漏止剤を注入しました。穴が小さかったので今の所問題無さそうです。赤いのは発電機です。この上にガソリンタンクが不安定な状態で置かれていました。 |
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★☆番外編☆★ UDエンジンなのに取り付けられた BENZマーク(^^) 隣はHIDフォグランプ。ヘッドライト内部、下の部分が茶色く見えますがこれは錆びです。おかげで暗くてあまり見えません。HIDは雨の高速道路などでは重宝しています。価格は出た当初で約12万円でした。（12V仕様） ナンバーは末広がりな八八にしています。 |
次回はネオプランが大変！ん？なんで冷却水が漏れてるのかな？？？の巻
