〈ＫＢ２ｵｰﾅｰズクラブ公認サイト〉

　
朝錬始めています。今日もＹＢ４は快調に宇治川ラインで爆音を響かせています。でも．．．７５０では回せても７０００ｒｐｍ。４００なら目いっぱい（といっても１２０００ｒｐｍ位？）引っ張れるのかなぁ。ＨＯＲＥＸは振動きつくて６０００ｒｐｍが限界。（タンク固定用のボルトも振動で緩んでくるし。）無理しないで楽しみたいと思いますぅ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20１２。５。２０　BELL’Ｓアキオ

カリスマ技師の
タンブリーニさん

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200７．２/３ＫＢ４製作日記（第五話）
　　　ＫＢ４カウル雌型の製作記録。
　　　　表面処理が肝心です。
200７．２/２３　オリジナルステッカー発売
200８．３/３　実録オークション　アバルト狂想曲
１年ぶりに本文を更新しました。
アバルトに対する恋心。結末はいかに！
200８．11/16ＹＢ4の改良（最高化計画第三弾）
　　めちゃ久しぶり本文を更新しました。
　　ＹＢ4にＧＴメータつけてみました。
　　　　　　　
bell's garage のステッカーを製作しました。２枚以上購入がお得です。

　受付＆広報担当
　　のセーラ嬢

創業者の一人で
後の社長モーﾘさん

名車ＹＢ４とＤＢ１の
生みの親マルティニ
おじさん

５００Ｖｄｕｅの大失敗で
ｂｉｍｏｔａ倒産の原因！
はマルコーニ技師

アンソニー・
ゴバートも
操作不能の
ＳＢ８Ｋ