|
|
車暦&スペック |
1台目.S58年式レビン AE-85 1500 SR
一番初めに乗った車「AE85」です。
友達から7万円で購入しました。
ショック(クライムギア)のみ交換し、4点ベルトを締めて
走り屋気分で乗っていました。その結果が下の写真です...
(;-;)ぃや〜ん
2台目.S58年式レビン AE-85 1500 SE
知り合いの友達からワイン1本で購入(もらった?)した「AE85」です。
貧乏学生だったため解体屋でGETした純正86パーツでチューンしてました。
ストラット、ホーシング等を86にし、φ40のSOLEXを装着して大○水峠の
下りを走っていました。フロントが軽い分きびきび曲がったような気がします。
ツブシのオニーさんに「ハチロクはウルせ〜んだよ!ぶっ潰してやる」
と言われ、「これハチゴーです」と答えたら「ならいいや?」と許してもらえた
思い出の一台です。(;>ω<)/ひぃ〜
3台目.S58年式レビン AE-86 1600 GT-APEX
某ハチロクショップで54万円で購入した初めての86です。
足回り重視の一通り定番チューンをしました。
5点ロールバーを入れましたが、前後の動きがバラバラに
なるのがいやで、自分で追加溶接して7点に改造してました。
某トヨタカローラ店の整備工場でAE92後期のNAエンジンを
移植しました。
4台目.S62年式レビン AE-86 1600 GT-APEX
今現在乗っているハチロクです。
友達からなんと10万円で購入しました。
ほぼノーマル状態で車庫保管の極上ハチロクです!!!
ノーマル状態で大切に乗り続けようかとも思いましたが、
3台目ハチロクのパーツ,エンジンを移植しまくり、
気が付けばターボまで乗っちゃいました。
適当チューン進行中です。
現在のスペック
足回り
F:自作車高調 TRDショート 8kg/mm
TRDスタビ ロールセンターアダプター
R:TRDショート8段 4.4k/mm
TRDスタビ 自作トラクションブラケット
ブレーキ
F:FC3S後期キャリパー&ローター流用
エンジン
補器類
AE92後期NA+トラストターボキット
自作アーシング
バッテリートランク移動
CAラジエター&電動FAN
ボディ
ドア周りリベット補強
内装
見えるラジオ付き