車暦&スペック

1台目.S58年式レビン AE-85 1500 SR

一番初めに乗った車「AE85」です。

友達から7万円で購入しました。

ショック(クライムギア)のみ交換し、4点ベルトを締めて

走り屋気分で乗っていました。その結果が下の写真です...

(;-;)ぃや〜ん

2台目.S58年式レビン AE-85 1500 SE

知り合いの友達からワイン1本で購入(もらった?)した「AE85」です。

貧乏学生だったため解体屋でGETした純正86パーツでチューンしてました。

ストラット、ホーシング等を86にし、φ40のSOLEXを装着して大○水峠の

下りを走っていました。フロントが軽い分きびきび曲がったような気がします。

ツブシのオニーさんに「ハチロクはウルせ〜んだよ!ぶっ潰してやる」

と言われ、「これハチゴーです」と答えたら「ならいいや?」と許してもらえた

思い出の一台です。(;>ω<)/ひぃ〜

3台目.S58年式レビン AE-86 1600 GT-APEX

某ハチロクショップで54万円で購入した初めての86です。

足回り重視の一通り定番チューンをしました。

5点ロールバーを入れましたが、前後の動きがバラバラに

なるのがいやで、自分で追加溶接して7点に改造してました。

某トヨタカローラ店の整備工場でAE92後期のNAエンジンを

移植しました。

4台目.S62年式レビン AE-86 1600 GT-APEX

今現在乗っているハチロクです。

友達からなんと10万円で購入しました。

ほぼノーマル状態で車庫保管の極上ハチロクです!!!

ノーマル状態で大切に乗り続けようかとも思いましたが、

3台目ハチロクのパーツ,エンジンを移植しまくり、

気が付けばターボまで乗っちゃいました。

適当チューン進行中です。

 

現在のスペック

足回り

F:自作車高調 TRDショート 8kg/mm

  TRDスタビ ロールセンターアダプター

R:TRDショート8段 4.4k/mm

  TRDスタビ 自作トラクションブラケット

ブレーキ

F:FC3S後期キャリパー&ローター流用

エンジン

補器類

AE92後期NA+トラストターボキット

自作アーシング

バッテリートランク移動

CAラジエター&電動FAN

ボディ

ドア周りリベット補強

内装

見えるラジオ付き