Ｔｒｉａｌ。これはサイコーにオモシロイよ！！！ まずは説明ね。

『セクション』と呼ばれるコースを一人ずつ走る。減点が一番少ない人が勝ち。 減点の対象は足つき、転倒、エンスト、エスケープなど。 今は選手権ではバック、停止も減点っす。だいたい１０セクションを３回走るかな。 コースは赤のマーカーを右に、青のマーカーを左に見ながら通行していく。 コースは山あり、谷あり、岩あり、川あり、タイヤあり、丸太あり、木の根っこあり、ドカンあり、壁あり…と盛りだくさんである。かなりしんどいぞ。

私（ばば会長）の経験から語らせてもらうと、最初の頃ってのはコースの下見をして『これなら行けるな』と思うコースがまず走れなーい。足つきまくり＆転倒しまくりなのだ。 不整地をいかに走れないかがわかったね。バイクを起こすので疲れましたよ。

しかーし、練習を積むとだんだん走れるようになってくるもんです、やっぱり。 ただ、オンロードよりは上達するのに時間がかかります。コレ、ほんと。 私なんてまだまだトライアルの世界では下の下の下の下の下の下の下くらいだが、やるとやらないでは普段のライディングもかなり変わってくると思うのです。 オートバイ操作の基本がどーっぷりと詰まってますよ。

ちなみに私はジムカーナよりトライアルのほうに面白みを感じるね。 ジムカーナのコースってのは免許持ってればまあ走れるかな。（例外もあるがね） トライアルはそうは行かないのだ。走れないとこだらけ。 そこを制覇するのが楽しかったりするんだな。 やっぱどこでも走れたほうがイイじゃん。

おーっとここまで読んだらやってみたくなったでしょ。 <しつこい