・ 余 部 鉄 橋 ・
あ ま る べ て っ き ょ う

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・ 初めに −余部鉄橋とは− 

余部鉄橋・・・
兵庫県香美町にある国道178号線を香住方面からを鳥取方面に進んでいくと、突如目の前に現れる壮大な鉄橋。
鉄道なら山陰本線鎧駅から鳥取方面に走ってると、突然視界が開け、宙に投げ出されたような思いにとらわれる。

余部鉄橋は、山陰本線全通を目指し、兵庫県の鎧−久谷間に昭和42年12月に着工、昭和45年3月1日に開通
した高さ約41メートル、長さ310メートルの鋼トレッスル橋梁である。
(鉄橋と集落の正式名称が「余部」なのに駅名は「餘部」なのは、JR姫新線に「余部駅」があり、被らないよう
 にするためである。)
当時は東洋1の鉄橋といわれ、現在も当時と変わらぬその美しい姿を人々に見せつけている。
山陰本線の数々の名列車が通過した鉄橋でもあり、昭和61年(1986年)12月28日にジョイフルトレイン
「みやび」が転落事故を起こした場所でもあります。
余部付近は、日本海側の強い北風が吹く区間で、風速25メートルを超えると列車の運行を止めなければならず、
年間300本以上が運休となっていることから、2006年から新しいコンクリートの鉄橋ができることになり
ました。約90年間、山陰本線を支えてきたこの鉄橋も、まもなく使命を終えようとしているのです。
この美しい鉄橋を見れるのもあとわずか・・・出来るだけ多くの人にこの鉄橋の姿を見てほしいというわけで、
このページを作成しました。

少しでも皆様のお役に立てれば嬉しいので、是非ご覧下さい^^
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