・　余　部　鉄　橋　・
あ　ま　る　べ　て　っ　き　ょ　う

・　初めに　−余部鉄橋とは−　・

余部鉄橋・・・
兵庫県香美町にある国道１７８号線を香住方面からを鳥取方面に進んでいくと、突如目の前に現れる壮大な鉄橋。
鉄道なら山陰本線鎧駅から鳥取方面に走ってると、突然視界が開け、宙に投げ出されたような思いにとらわれる。

余部鉄橋は、山陰本線全通を目指し、兵庫県の鎧−久谷間に昭和４２年１２月に着工、昭和４５年３月１日に開通
した高さ約４１メートル、長さ３１０メートルの鋼トレッスル橋梁である。
（鉄橋と集落の正式名称が「余部」なのに駅名は「餘部」なのは、ＪＲ姫新線に「余部駅」があり、被らないよう
　にするためである。）
当時は東洋１の鉄橋といわれ、現在も当時と変わらぬその美しい姿を人々に見せつけている。
山陰本線の数々の名列車が通過した鉄橋でもあり、昭和６１年（１９８６年）１２月２８日にジョイフルトレイン
「みやび」が転落事故を起こした場所でもあります。
余部付近は、日本海側の強い北風が吹く区間で、風速２５メートルを超えると列車の運行を止めなければならず、
年間３００本以上が運休となっていることから、２００６年から新しいコンクリートの鉄橋ができることになり
ました。約９０年間、山陰本線を支えてきたこの鉄橋も、まもなく使命を終えようとしているのです。
この美しい鉄橋を見れるのもあとわずか・・・出来るだけ多くの人にこの鉄橋の姿を見てほしいというわけで、
このページを作成しました。

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▼余部鉄橋フォトアルバム・・・管理人が撮影した余部鉄橋の写真集です。（＊リニューアル！！）

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