ミャンマーのJR東日本キハ48形 RBE25118 ヤンゴン環状線nga6 ヤンゴン 2016/8/3

RBE25118 日本国有鉄道→JR東日本 キハ48 1547
配置:DRC
運用区間:?
確認日:16/4/27、16/8/3、16/8/4、16/12/16、17/2/2、17/2/8

 2013年5月に八戸運輸区から新津運輸区に転属。
 盛岡色のまま衛星電話アンテナを取り付けて只見線小出〜只見間に投入され、同区間で最後の活躍をしていた非冷房原型キハ47形(189・1129・1130)を置き換えた。

 石巻線から撤退したキハ40系冷房車による玉突きで2015年9月廃車となり、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の支援でミャンマーへ。
 2016年1月に東北地域本社色に塗り替えられて竣工している姿がヤンゴン工場横で確認され、2016年4月にはヤンゴン環状線「(pa)アトゥーヤター」で運用入りしている。
 2016/8/3-4、12/16、2017/2/2-8はヤンゴン環状線nga運用で使用。

 2017/4/20・11/2は運用に入っていなかった。
 同時期にRBE25113(キハ48 1511)の赤い車番数字がRBE25118へ変更されている。誤植なのか改番なのかは不明。
 2018/5/12にはDRCの庫内で目撃されたRBE25118(キハ48 1547)は、前面の車番は下一桁の「8」が無い状態。


キハ48 1547 八戸線443D 階上 08/9/6   八戸線時代のキハ48 1547 443D 階上 2008/9/6

RBE25118 paアトゥー7 PYangon 2016/4/27   paアトゥー7
   RBE25114+RBE25111+RBE25118+RBE25113+RBE25112
   Yangon 2016/4/27
   匠の塗装技術によって東北地域本社色に化け、
   元小牛田のワンマンカーに挟まれて運用入り。

RBE25118 paアトゥー7 PYangon 2016/4/27   paアトゥー7
   RBE25114+RBE25111+RBE25118+RBE25113+RBE25112
   Yangon 2016/4/27
   RBE25118はビルマ歴1377年ティンジャン臨時急行に使用されなかった。
   (paアトゥーヤターのRBE25109が代わりに使用されている)

RBE25118 nga6 ヤンゴン 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3
   この日は新津時代と同じキハ48 551+キハ48 1547のペアになっていた。

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3
   盛岡色時代の黒い車番をマスキングして残している。

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3
   方向幕は小牛田車のものに交換されており、
   [仙台←直通快速→石巻]を表示。

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga6 Yangon 2016/8/3
   検査標記がうっすらと残る。

RBE25118 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118 nga7 Yangon 2016/8/3

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/4   RBE25118の室内 nga6 Yangon 2016/8/4
   八戸のヨンハチは原型機関の非冷房車ばかりだが、
   どの車両も内装だけは新車のように美しく更新されていた。
   壁や柱に壁紙を貼り、天井板は光沢のあるタイプに。
   ボックスシートはバケットシートに改造されていた。

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/4   RBE25118の室内 nga6 Yangon 2016/8/4
   バケットシートはその後廃止されたが、
   ボックスの端の化粧板にカバーを固定していた穴が残っている。

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118の前位室内 nga6 Yangon 2016/8/3

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/3   RBE25118の前位デッキ nga6 Yangon 2016/8/3

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/4   RBE25118の後位室内 nga6 Yangon 2016/8/4
   非常警報器にも壁紙を貼付。

RBE25118車内 nga6 YGN 16/8/4   RBE25118の後位デッキ nga6 Yangon 2016/8/4

RBE25118車内 nga9 16/12/16   RBE25118のテプラ扇風機 nga9 2016/12/16
   この列車ではRBE25118のエンジンを停止していた。

Pyay Road nga9 16/12/16   Pyay Lan (Pyay Road) nga9 2016/12/16
   近未来を思わせるホーム嵩上。

Pyay Road nga9 16/12/16   Pyay Lan (Pyay Road) nga9 2016/12/16
   近未来を思わせる新駅舎。

nga15 17/2/2   RBE25118の客室内 nga15 2017/2/2
   この列車ではRBE25118はアイドリングのみで力行はしていなかった。

「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」   外務省ホームページより、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の内容。

   雑誌では「NPO法人『草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)』の支援で」などとなっているが、
   GGPはNPO法人ではなくODA(政府開発援助)の一種である。



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