ミャンマーのJR東日本キハ40形 RBE25115 キハ40 514 マンダレー 2016/4/17

RBE25115 日本国有鉄道→JR東日本 キハ40 514
配置: DRC(Insein)
運用区間:Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line(Da Nyin Gon − Hlaw Ga)
確認日:16/4/27、16/8/3、16/8/4、16/12/16、17/2/2、17/2/8、17/4/20、17/11/2、18/2/15、18/5/23、18/5/25

 昭和53年富士重工製のキハ40形初期車。モケット以外原型のまま只見線で使用されていた。
 石巻線から撤退したキハ40系冷房車による玉突きで2015年9月廃車となり、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の支援でミャンマーへ。

 竣工直後は、ビルマ歴1377年ティンジャン期間中にヤンゴン−マンダレー間に運行された夜行急行のうち、2016/4/9マンダレー発〜4/12ヤンゴン発の編成で確認されている。
 2016/4/27はその時の編成のままヤンゴン環状線「(za)アトゥーヤター」で運行中だった。
 2016/8/3-4〜2017/11/2はヤンゴン環状線nga運用で使用。

 2018/2/15はヤンゴン工場に入場していたが、2018/2/18には見えなくなっている。
 2018/3/24には元nga運用のRBE25110やRBE25117とは別の編成での運用復帰が目撃されている。
 2018/5/23・25はヤンゴン環状線ga運用で使用。
 2018/9/7頃はHlawga方先頭車で使用。2018/9/23はヤンゴン方先頭車で使用。


キハ40 514 只見線430D 会津若松 10/3/22   只見線430D キハ40 2024+キハ40 514 会津若松 2010/3/22

キハ40 514車内 2010/3/22   キハ40 514の室内 磐越西線239D 会津若松 2010/3/22

キハ40 514車内 2010/3/22   キハ40 514の室内 磐越西線239D 会津若松 2010/3/22
   初期車はクロスシートが全てボックスになっており、変な2人掛の席は無い。

RBE25115 16/4/9   「The Global New Light of Myanmar」2016/4/10号より
   臨時急行に使用されるRBE25115 Mandalay 2016/4/9

RBE25115 MDY 16/4/13   臨時急行
   RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115
   Mandalay 2016/4/13

RBE25115 MDY 16/4/17   臨時急行
   RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110
   Mandalay 2016/4/17

RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110  ヤンゴン環状線zaアトゥー1 ヤンゴン 2016/4/27   zaアトゥー1
   RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110
   Yangon 2016/4/27
   朝日を浴びて到着する東北地域本社色。

RBE25115 za1 YGN 16/4/27   RBE25115 zaアトゥー2 Yangon 2016/4/27

RBE25115 za1 YGN 16/4/27   RBE25115 zaアトゥー2 Yangon 2016/4/27
   臨時急行で使用した時の号車案内がサボ受に残っている。
   臨時急行のサボ(貼紙)は破られ、環状線特別車運賃200Ksの案内に。

RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110  ヤンゴン環状線zaアトゥー2 Pan Hlaing Road 2016/4/27   zaアトゥー2
   RBE25115+RBE25116+RBE25109+RBE25117+RBE25110
   Pan Hlaing Road 2016/4/27

RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115  ヤンゴン環状線zaアトゥー7 ヤンゴンセントラル駅 2016/4/27   zaアトゥー7
   RBE25110+RBE25117+RBE25109+RBE25116+RBE25115
   Yangon 2016/4/27

RBE25115室内 za2 2016/4/27   RBE25115の室内 zaアトゥー2 2016/4/27
   この車両を臨時急行で使用した時の座席番号は数字のみで、
   座席上部に油性ペンでビルマ文字の数字が記入してある。

RBE25115室内 za2 2016/4/27   RBE25115の室内 zaアトゥー2 2016/4/27

RBE25115 nga5 YGN 16/8/3   RBE25115 nga5 Yangon 2016/8/3

RBE25115 nga7 YGN 16/8/3   RBE25115 nga7 Yangon 2016/8/3

RBE25115 nga6 YGN 16/8/4   RBE25115のキハ40形初期車用台車 nga6 Yangon 2016/8/4
   只見線引退時にキハ40 502のものと交換されている。

RBE25115デッキ nga6 2016/8/4   RBE25115のデッキ nga6 2016/8/4
   前位デッキにゴミ箱を設置。

RBE25115室内 nga15 2017/2/2   RBE25115の室内 nga15 2017/2/2
   お手洗案内の隣は、21世紀ピンロン連邦和平会議のステッカー。

RBE25115 nga4 YGN 17/4/20   RBE25115 nga4 Yangon 2017/4/20
   隣がRBE25117(キハ48 551)の後位に変わった。

RBE25115 nga5 YGN 17/4/20   RBE25115 nga5 Yangon 2017/4/20

RBE25115 YGN 180215   RBE25115 RBE25106 Yangon Repair Shop 2018/2/15

RBE25115 Ma Hlwa Gone 180525   RBE25115 ga4 Ma Hlwa Gone 2018/5/25

「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」   外務省ホームページより、「草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)」の内容。

   雑誌では「NPO法人『草の根・人間の安全保障無償資金協力(GGP)』の支援で」などとなっているが、
   GGPはNPO法人ではなくODA(政府開発援助)の一種である。



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