百里レポート22


2009.05.02 百里基地北門

2012.02.15 日米共同訓練
百里基地に日米共同訓練を見に行きました。Hbr> 午前中は霧で霞んでいて視界が悪かったですけど、午後から霧がなくなりました。 F18見られて良かったです。ブーンという独特なエンジン始動音が凄かったです。
ハリアーも来るということでしたが、いませんでした。
でもF18を見られたので満足です。
百里の後、ほっとパーク鉾田に行ったら休みでした。
震災以来初めて行くので楽しみにしていたけど、休みでは仕方ないです。
水戸の御老公の湯に行きました。 航空観閲式後、初めて百里基地に行きました。F-15が燃料タンクなしで飛んでいました。

2011.10.16 航空観閲式
百里基地へ航空観閲式の本番を見に行きました。また03エンドの一般開放駐車場から見ていました。
天候が悪いからか飛んだ飛行機の数も少なく、ブルーインパルスも編隊航過飛行でした。

2011.10.09 航空観閲式事前公開
百里基地へ航空観閲式事前公開を見に行きました。03エンドの一般開放駐車場に車を停めて見ていました。F-15が飛ばなかったのが残念です。

2011.09.30 久しぶりに百里基地に行った
久しぶりに百里基地に行きました。遠くが霞んでいて晴れていてもすっきりしない天気でした。
フライト数は少なかったですが、久々にF-15やF-4が飛んでいるところを見られて良かったです。昼までいて帰りました。

2011.11.04 セスナ機が飛んでいた
久しぶりに茨城空港に行きました。はじめに北門で見ていました。スカイマーク機が降りるのを見てから、茨城空港に行きました。
空港公園に展示されたファントムを初めて見ました。
遊覧飛行のセスナ機が何回も上がったり降りたりしていました。

2011.05.06 救難機しか飛んでいなかった
ずっと大型連休で今日しか平日じゃないので運転免許証の更新に警察署に行きました。更新手続きをして講習が終わった後新しい免許証をもらい外に出ました。
昼から百里基地に行きました。格納庫の扉が閉まっていて、外に出ていたのは救難機だけでした。UH60Jが飛んでいました。
CH47Jが入間基地に帰るらしく西の方へ飛んで行きました。
午後4時頃にUH60Jが降りて静かになりました。
午後4時45分頃スカイマークが降りて、午後5時25分頃上がって行きました。
北門そばの池にたくさんのカモが泳いでいました。

2011.01.15 さよならYS−11
今日茨城空港のエプロンが一般に公開されました。海上保安庁のYS11引退記念だそうです。さよならYS11というイベントで、エプロンにはたくさんの人たちが集まっていました。
YS11のほかに牽引車、タラップ、消防車、貨物コンテナ、燃料補給車など空港で作業する特殊車両が展示されていました。
海上保安庁のマスコットのうみまる君もいて、一緒に並んで記念写真を撮っている人たちもいました。
曇っていて寒かったですけど大勢の人たちで賑わっていました。
空港ロビーでは海保グッズも売られていました。海上保安庁のビデオ上映を見て帰りました。

2010.10.24 日曜日なのに飛んでいた
観閲式参加のF15とF4が上がるのを見に百里基地に行きました。
北門で見てました。エプロンにはたくさんのF4とF15が並んでいました。観閲式に参加する機体だけ外に出せばいいはずなのに多すぎです。
10時頃U125Aが翼を振りながら上がりました。UH60Jは2機いっしょに上がりました。
百里で救難隊の競技会が行われていたらしく、参加機が各基地へ帰って行きました。 今日は03上がりでした。
10時30分頃F15が4機上がりました。
スカイマークが上がった後F15が4機とF4が4機ずつ上がり左側に旋回し朝霞に向かって飛んで行きました。
先に上がった4機のF15は11時30分頃降りましたが、昼の12時頃アシアナ航空が降りた後、10時45分頃上がったF15とF4が帰ってきました。
今日はこれで終わりのはずなのに、F4が2機上がっていきました。
観閲式に行ってたF15とF4が降りるのを見たので、F4が降りるのは見ないで、ほっとパーク鉾田に行きました。
駐車場でF15が飛んでいるのが見えました。
今日は休日出勤で通常訓練をやっていて、明日は代休で休みなのでしょうか?
なんでだか知りませんけど。
昼は曇っていましたが、暗くなって雨が降ってきました。

2010.03.11 茨城空港開港
茨城空港に行ってきました。
一般見学者の駐車場の乗り入れが規制されたので、石岡駅近くの駐車場に車をとめて石岡駅からシャトルバスで行きました。
茨城空港開港ということでたくさんの飛行機マニアが展開していました。茨城空港駐車場の南側にカメラを持った飛行機マニアがたくさんいました。あと茨城空港エプロン外側の南北両側に飛行機マニアの車が並んでいました。
自衛隊機は朝からバンバン飛んでいました。民間機と比べると戦闘機は音が大きいです。これからは茨城空港から自衛隊機が見えるので駐車場はあるし食事や休憩もできるし、いい撮影ポイントができてありがたいです。土曜日曜は自衛隊機は飛ばなくても民間機が飛ぶのを見られます。茨城空港が開港したので一年間365日飛行機が見られるようになりありがたいです。
しかし、ターミナルビル2階の展望デッキは特殊なガラスで正面しか見えず自衛隊側は見えないので、見学者は多かったけど飛行機の写真を撮っている人はいませんでした。 でも訓練から帰って来たF15編隊がターミナルビル上空でブレイクしていました。
9時50分に神戸からのスカイマーク第1便が到着しました。最初の出発便は10時5分発のこのスカイマーク神戸便となりました。降りた時は南向きでしたが、上がる時は北向きでした。
旅客機は滑走距離が短く、降りたら最後まで滑走せず途中から曲がって茨城空港エプロンに入っていました。
その後11時に台湾行きの復興航空が上がりました。
アシアナ空港の13時発韓国行き定便、14時10分発スカイマーク羽田行き、18時10分発ハワイ行きチャーター便の計5便が、この日同空港を飛び立ちました。
しかしシャトルバスの最終便に行かれてしまって石岡駅に戻れなくなるので、アシアナ航空が上がる前にシャトルバスに乗って石岡駅に戻りました。
空港内では発着のたびに歓迎式や出発式が行われ、搭乗者のほか多くの見学者が来場して大変混雑していました。

2010.03.06 空の市
茨城空港開港記念イベント「空の市」に行きました。
家を出た時は雨降っていましたが、空港に着いたらやみました。
行く途中の道路脇のあちこちに空港まであと何キロという標識が立っていました。
9時30分頃家を出発し10時に茨城空港に着きました。
流れてはいましたが、空港までの道路は車がつながっていました。駐車場は半分以上入っていました。駐車場に自分の車をとめた後もどんどん車が入って来てました。アクセス道路は駐車場までずっと車がつながっていました。
まだ開港してないのにこれだから、3月11日の開港の日は 朝早く行かないとまずいです。車がとめられなくなると思いました。
まだ開港してないので、ターミナルビル 内は入れませんでしたが近くでターミナルビルを見られました。今日のイベントはまだ開港していないので、ターミナルビルと空港公園は立ち入り禁止でした。
イベント会場はターミナルビルの外にテントを並べてやっていました。
空港周辺7市町のテントでは地元の特産品の販売や観光PRがされていました。
防衛省北関東防衛局の出展もあり百里基地偵察航空隊の活動がPRされていました。
茨城空港からは百里基地がフェンスが邪魔にならないので良く見えました。しかし茨城空港側からは少し自衛隊の滑走路までは遠い感じがしました。もとは基地の外の畑だったところにターミナルビルが出来たので遠いです。でもターミナルビルの展望デッキからは見晴らしがいいので小さいけど良く見えるかも知れません。
特設ステージでは郷土芸能披露やノブ&フッキーものまねショーや記念式典が行われていました。
食い物売っているところはどこも長い行列ができていました。朝からずっと食ってなく腹減ったので焼き芋買って帰ることにしました。焼けるまで30分くらい待っていて買いました。駐車場に戻り車の中で食べました。
ずっと雨がやんでいましたが午後2時頃から、また雨が降ってきました。傘持って行かなかったので雨で濡れましたが、茨城空港はターミナルビルから駐車場が近いのがいいですね。遠くないので、そんなに濡れないですみました。午後2時50分頃駐車場を出ました。雨が降ってきてから帰る車が多く駐車場はがらがらになっていました。
午後3時に茨城空港北ICが開通したので行ってみました。高速道路は走ってみなかったけど県道茨城鹿島線を走っていると、高速道路を走っている車が見えました。

2010.01.15 滑走路が遠くなった
朝北浦に行きました。オオハクチョウばっかりで、コブハクチョウがいませんでした。
午後から百里基地に行きました。12月は公出で行けなくなってしまったので、久しぶりに百里基地に来ました。
新滑走路は工事中で旧滑走路を使用していました。滑走路が遠いので近くで見られなくなりました。以前は北門は現在の位置よりも奥にあったので旧滑走路が近かったのですが、新滑走路ができてからは手前に移動してしまいました。新滑走路は近くなりましたが、旧滑走路は遠くなりました。
近くで見られなくなったからか北門で見ている人が少なかったです。
たばこのポイ捨てで散乱しているからか、吸い殻入れが置かれていました。
ダンプが目の前を行ったり来たり走っていました。滑走路のアスファルトを削り取ってダンプに積み込んでいました。
F15が2機編隊で帰ってきてブレイクしました。低く飛んできたけど携帯では撮れませんでした。その後F15が着陸しました。携帯では小さくしか写りません。新滑走路なら携帯でも大きく写りました。
北門からは飛行機よりもダンプが近くで見られます。でもダンプマニアっていないんですかね?
飛行機の写真を撮っている人はいますが、ダンプが来ても見向きもしません。飛行機写真を撮っている人たちはダンプには興味がないようです。
茨城空港ターミナルビル前の道路は出来上がっていましたが、柵がしてあり通行止めになっていました。茨城空港ターミナルビル前から道路がずっと出来上がっています。 どこまで行ってるのでしょうか?
内部は分かりませんが茨城空港ターミナルビルの外観は完成しているみたいです。
百里の後、御老公の湯に行きました。風呂出た後、マッサージをやりました。その後仮眠室で寝ました。やっと今年に入って初めての連休なので,くたびれて仮眠室で寝てしまいました。朝帰りになってしまいました。

2009.11.20 YS11
今日はいい天気でしたが、昼近くなって雲が多くなってきました。午前中は北浦でハクチョウを見ていました。二重作のハクチョウ親子はいましたが、安塚のハクチョウ親子はどこかに行ってしまったらしく、いませんでした。
昼頃百里基地に行きました。今日も北門の見物人が多かったです。旧管制塔が解体されてなくなっていました。滑走路は北向きに上がっていました。
11:55にF15が1機ずつ4機上がりました。
12:35頃ファントムが上がった後、F15が降りました。飛行点検隊のYS11が何回かパスした後着陸しました。
今日は北門だけでなく03エンドと21エンドに行きました。21エンド近くの田んぼ道に外人さんがたくさんいました。ファントムの降りを撮っていました。
15時30分頃、F15が4機編隊で帰ってきてタッチアンドゴーを何回かやって降りました。その後ファントムが降りました。
16時頃YS11が上がりました。その後残りのファントムが降りてきました。
その後、ほっとパーク鉾田に行きました。

2009.10.23 午後から百里に行った
昨日早出したので、くたびれて車の中で寝てしまいました。朝の6時30分頃起きて、車を降りて家の中で寝直しました。目が覚めたら昼近くになってしまいました。
鉾田のすき家で牛あいがけ五目あんかけ丼を食べた後、午後2時30分頃百里基地に行きました。RF4が降りてきました。 滑走路は北向きに使用していました。今日も平日だというのに北門の見物人は多かったです。
T4がタッチアンドゴーした後、またRF4が降りてきました。
いつも百里行くたびに見かける人たちが今日も来ていました。いつも北門にいる犬がいました。
302飛行隊のT4が低く上がっていきました。RF4が降りるとカメラや脚立を車に積み込み帰る人が多かったです。
15時頃灰色ファントムが2機降りてきました。15時20分頃、また灰色ファントムが2機降りてきました。
F15のエンジンがかかり2機動きだしました。今日は外に出ているF15が少ないです。エプロンにファントムばかり並んでいました。T4が降りた後灰色ファントムが2機降りました。F15は出て行ったきり上がりませんでした。アラートハンガーに入ったようです。
上空通過した302飛行隊のT4が戻ってきて降りました。太陽がだいぶ西に傾いてきました。 U125が降りたら消防車が動きだしました。今日は午後4時で終わりのようです。 北門にいた車も帰ってしまい、すっかりいなくなりました。
ほっとパーク鉾田の温泉に入って帰りました。

2009.10.09 ZZが帰るのを見た
台風18号は行ってしまい青空が広がるいい天気になりました。今日は百里基地に朝9時から夕方5時までいました。金曜日だというのに北門前は凄い車の数でした。
朝6時30分に家を出て9時に百里基地に着きました。
近くにいた人の話だとZZの1機は朝一番で翼振りながら上がって行ったそうです。残りの3機は10時頃上がったので見ることができました。アフターバーナー焚いて上がったらすぐ右旋回していきました。
昨日買ってきた折りたたみ椅子に座って見ていました。椅子の上に立てば脚立代わりになるし便利です。ずっと立っていると疲れるけど、椅子に座って見ていれば疲れなくていいです。
午前の終わり頃のRF4が帰ってきた時からランウェイが21から03に変更になりました。入間基地のT4が降りました。
最後のF15が8機上がる時は全機アフターバーナー焚いて上がりました。新滑走路を使用するようになってから、F15が全機アフターバーナーを焚いて上がるのを初めて見ました。
4機が先に戻ってきてタッチアンドゴーを繰り返して降りた後、残りの4機が午後5時頃降りて終わりました。使用ランウェイは21から03に変わりました。薄暗くなり赤い識別灯がよく見えました。
米軍地上部隊を乗せて帰るC130は今日は来なかったので明日降りるのかな?F15が降りたので水戸に行きました。
水戸行った後、神栖のセントラル温泉に行きました。くたびれたので仮眠室で少し寝ました。

2009.09.13 百里基地航空祭
2004年以来5年ぶりに百里基地航空祭に行きました。朝5時20分に駐車場に着きました。渋滞もなくすんなり入れました。
しかし、かなりの数の車がすでに入っていました。他県ナンバーの車が多かったです。まだ暗いのに自衛官が駐車場の誘導をしてました。
門は7時20分頃に開きました。すごい人出でした。裏門から入りましたが、用廃ファントムが基地の片隅にたくさん並んでいました。解体されて哀れな姿になっていました。
午前9から展示飛行が始まりますが、朝は雲が低いためファントムが1機天候偵察に上がりました。低空で通過しましたが、霞んでいて機体がよく見えませんでした。
天候偵察のファントムが降りた後、UH60Jによる救難訓練展示が行われました。 10時頃F15、F4、RF4が上がらずに地上滑走して終わりました。その後、かなり間が空きました。
飛ばずに終わりかと思っていたら、11時頃天候が回復したのでF15の機動飛行をやりました。これで午前中の展示飛行は終わりました。
午後1時から予定どおりF4対地射爆撃飛行、RF4戦術偵察飛行、ブルーインパルス曲技飛行をやりました。
雲が多い為かブルーインパルスの単独機が急上昇して雲の中に突っ込んで見えなくなりました。そしてその後降下して雲から出てきました。なんかカワウが水の中に潜って、ずいぶん離れたところから水面に姿を現すみたいです。ブルーインパルスの演技のうちハートは水平、スタークロスはやりませんでした。
午後3時で航空祭は終わりですが、外来機の帰投も場内アナウンスで紹介していました。いつもの年よりも外来機が少ないし帰投時間も早かったので、航空祭終了後早い時間にエプロンはガラガラになりました。大型機が移動のため開放エリアが後退したけど、エプロンからの締め出しもなく最後まで見られました。
なんとかブルーの演技が終わるまでデジカメの電池がもちましたが、F2が上がるところで電池切れになりブルーの帰投は撮れませんでした。
午後4時30分頃厚木のP3Cが上がって外来機の帰投はすべて終わりました。しかし入間のC1が上がったと思ったら、違うC1が降りました。ブルーの機材を積んでいました。外来機の帰投を見た後、駐車場に向かって歩きました。格納庫裏の売店エリアも店じまいして後片付けをしていました。
駐車場に戻ったら、まだ車が混んでいたので出ないで車の中で待ちました。午後5時5分頃ブルーの機材と整備局を乗せたC1が上がりました。
午後5時30分頃、駐車場の車が少なくなったので帰りました。
しかし、道路はつながって渋滞していました。途中から左に曲がり上山鉾田工業団地を通り鉾田に行きました。
ほっとパーク鉾田に行ったら日曜日なので混んでいました。洗い場がいっぱいで並んで待っていました。日焼けして風呂に入ったらヒリヒリしました。
ずっと立っていてくたびれました。今度行く時は折りたたみの椅子を持って行こう。

2009.09.11 静かだった
今日も百里に行きました。朝9時30分に基地に着きました。今日も人出が多かったです。「平日だというのにいったいこの人たち何の仕事やってんだ?」と思います。
朝は曇っていたけど、晴れてきました。
しかしエプロンにF15やF4、RF4は並んではいましたが全然飛びませんでした。静かです。女性自衛官の場内アナウンスの練習だけが聞こえました。全然上がる様子がないので、昨日基地の近くのセブンイレブンで買った空自マニアという本を車の中で見てました。
ここのセブンイレブンは基地の近くだけあって茨城空港という幟旗が立っていました。うちの近くのセブンイレブンには立ってないです。
前の車だと窓開けても風が入ってこなくて暑くてたまらなかったけど、新しい車はエアコンがきくので涼しいです。
今年は今まで駐車場にしてたところが新滑走路ができてしまって車とめられないようです。いつもより駐車場が少ないです。朝早く行かないと満車になり車とめられなくなりそうです。近くに立っている人たちの話を聞いていたら、前日から車中泊で開門を待つ人たちがかなりの数いるそうです。夜が明ける前から基地に行ってないとまずいです。もうすでにキャンピンクカーで来ている人がいました。他県ナンバーの車が多いです。帰って また来るのは遠いから、この人たちは航空祭本番まで泊まり込みでしょう。
車の中でラジオを聞いていたら明日は雨だけど、明後日は回復し晴れてきて気温が上がるそうです。
今日はセブンイレブンでバンとおにぎりとお茶を買ってきました。移動しないで百里にいた方が、ずっと見てられていいです。いつ飛ぶか分からないけど、ずっと待ってました。
午後1時30分頃、F4が1機出てきたので上がるのかと思ったらエンジンランナップしただけで上がらずに滑走路の最後まで走って行ってしまいました。
それからまたしばらく待って午後2時30分頃消防車が出てきました。F4が2機アラートハンガーの方へ牽引されていきました。
やっと外来機が飛来しました。F2が降りた後、CH47、T7、UH60、T400が降りました。UH60はまた上がって行きましたが、消防車は動き出し戻って行ってしまいました。
もう午後3時になるので帰ることにしました。帰り基地近くのセブンイレブン前の道路を走って行ったら航空祭の駐車場案内看板が立てられていました。
ほっとパーク鉾田の温泉に入って帰りました。

2009.09.10 12機編隊
今日は曇っていました。時々雲の切れ間から太陽が出てきて晴れましたが、すぐに雲に隠れてしまいました。
午前中北浦の堤防でハクチョウ親子を見ていたら、北浦の対岸からF15がとF4がいっしょになって合計12機編隊で飛んできました。10分くらいたってまたF15とF4の合計12機編隊が飛んできた。それからまた10分くらいたって今度は機種別に分かれたらしくF15の5機編隊が飛んできました。続いてF4の4機編隊が飛んでいきました。
降りてしまうかも知れないけど、その後百里に行ってみました。昼頃百里に行ったら北門は凄い車の数でした。午後から曇ってきましたが、RF4の戦術偵察飛行を見られました。高速で低く飛んできて凄かったです。
その後はいつもと変わらぬ通常訓練でしたが、RF4の戦術偵察飛行見られて良かったです。
朝から見に来てればF15の機動飛行とかやってたのかも知れません。明日も期待して百里に行こうと思います。明日は朝から見に行きます。
百里の飛行訓練が終わったので、ほっとパーク鉾田に行ったら休みでした。とっぷさんて大洋も休みなので鹿島ハイツに行きました。明日早く起きられないので寝ることにしました。

2009.07.31 アグレッサー
昨日は夜遅く終わる仕事だったので、あまり寝てませんでした。朝7時24分に起きました。朝8時30分までに小見川に行かなければならないので、すぐに服着て家の外に出ました。先週の休みに買ったデジカメを持って、車に乗って出発しました。鉾田市から小見川まで行って百里基地に行きました。
9:40頃百里基地に着きました。ちょうどF4が上がって行きました。曇り空なので上がってすぐ見えなくなりました。その後305SQとAGRのF15が降りてきました。
501SQのT4が超低空で飛んできて急上昇しました。まるでブルーインパルスみたいでした。
12時頃、305SQのF15が上がるのを見て水戸甲羅本店に行き昼飯にしました。
14:40頃百里基地に戻ったら、ちょうどAGRが上がって行きました。
昼から天気が良くなり雲がなくなり青空になりました。風が吹いてたので涼しかったです。
15:50頃F4が上がって行きました。
上空ではAGRが2機編隊で飛んできていました。その下をF4が離陸滑走していました。
さらにカラスとトンビが空中戦をやっていました。急に慌ただしい動きになりましたが、F15が降りてF4が上がると急に静まり返りました。しばらく沈黙が続きました。
16:30頃F4が前機降りたので帰ることにしました。まわりの人たちも帰りはじめていました。
百里から小見川に行ったら17:50になっていました。走行距離は1500キロになりました。
くたびれたので、神栖のセントラル温泉に入って仮眠室で寝て帰りました。

2009.07.10 久しぶりにアフバーを見た
今日は暑かったですが雨が降らなくて良かったです。風は強かったけど百里に行きました。曇り空でしたが時々雲の切れ間から太陽が見えました。
裏門に向かって走ってた時にRF4が上がって行くのとUH60が2機いっしょに飛んでるのが見えました。
北門に着いたら車が多かったです。皆さん、いいカメラで写真を撮っていますねえ。 F15とF4が次々に降りてきました。そね後RF4が降りてきました。風が強いのでドラッグシュートを開かないで滑走してました。
11時45分頃F15が5機上がりました。1機ABを焚いて上がって行きました。あのパイロット手は降ってくれるしサービス良かったです。F15が上がった後、水戸甲羅本店に行きました。
百里に向かって走っているとF15が4機編隊で飛んできてブレイクするのが見えました。C130が頭上を通過して百里方向に飛んで行きました。北門に戻ったら車の数が午前中より増えていました。
F15が5機上がった後、しばらくしてC130が上がりF4が7機上がりました。最後にF4が2機、対地攻撃をやり4時30分頃降りたので帰りました。
高度は高かったけど雲が高いので、雲に隠れずに見えました。
デジカメが壊れたので、帰る途中稲敷市のケーズデンキに寄ってみました。昔と比べてコンデジのレンズの倍率も画素数も高くなり値段も安くなっているのには驚きました。 見るだけで買わないで帰りました。カタログだけもらいました。家に帰ってどれがいいか検討します。
百里でずっと空を見ていたので顔が焼けて真っ赤です。汗かいたのでセントラル温泉湯の華に入って帰りました。

2009.06.26 暑くてたまらなかった
今日は暑かったです。暑くて何もやる気しなかったです。寝過ぎて昼になってしまいました。
北浦でハクチョウ親子を見た後、百里基地に行きました。基地に着いたら静かだったです。
外には1機も出てないし格納庫の扉も閉まっていました。UH60とU125が降りて終わりらしく、消防車が車庫に戻って行きました。
滑走路上では自衛官と工事業者が点検のようなことをしていました。基地のまわりでは隊員の皆さんが草刈りをしていました。暑い中ご苦労様です。
やっぱり金曜日はダメですねえ。金曜日は飛ばない日が多いです。
その後、とっぶさんて大洋に行きました。26日なので利用補助券をくれました。10枚たまると無料で入れます。毎月26日しかもらえないので10枚たまるまでには何カ月も先になります。
ほっとパーク鉾田やセントラル温泉はポイントカードです。1回入るごとにスタンプを押してくれるので、ポイントがたまるのが早いです。
明日も暑いそうです。

2009.05.29 金曜日はいつも天気が悪い
昨日に続いて、今日も天気が悪かったです。いつも金曜日に百里に行くと天気が悪いです。朝雨が降っていましたが、百里に着くまでにやみました。風は吹いてたけど普通の曇り空でした。
しかし、外にはUH60JとU125Aが1機ずつ外に出てただけで静かでした。全然飛ぶ様子はありませんでした。午前中は飛びそうにないので、11時30分頃百里から水戸甲羅本店に行きたらばづくし会席を食べました。
百里に戻る途中雨が降ってきましたが、百里に着くまでにやみました。百里に午後2時頃戻ったら、管制塔前にC1がとまっていました。管制塔前に旗を持った隊員たちが並んでいました。お見送りをしてたらしく、C1が上がると全員退却しました。
その後30分くらいしてからRF4が1機降りました。RF4が降りると消防車も車庫に戻って行き、午後4時30分になっても飛びそうにないので帰りました。
この前の雨が降ったりやんだりの日はC130しか飛んでるのを見られなかったので、2機見られただけでも良かったと思います。

2009.05.15 ハクチョウの子どもが生まれた
午前中北浦に行きました。いつもの場所にハクチョウが5羽いました。その先の旧鉾田町と旧大洋村の境界にある河口付近にハクチョウ親子がいました。オス親とメス親の間に8羽のヒナがいました。去年は2羽生まれたけど、今年は8羽も生まれました。無事に育ってもらいたいものです。
午後から百里基地に行きました。北門はたくさんの見物人や写真撮影に来た人たちの車がとまってました。
北浦の堤防に行くと毎日のように釣りに来ている人たちの車がとまっています。持っているものが釣り竿とカメラの違いだけで、どっちも毎日同じ場所に来ているので変わらないなと思います。
旧滑走路の補修工事でたくさんの砂利や土を積んだダンプが基地内を走っていました。旧滑走路の工事が終わると新滑走路は民間用になるので、基地の外から戦闘機の離着陸見るのは遠くなります。
F15が2機編隊で飛来しブレイクした後T&Gを繰り返した後降りました。RF4が3機上がった後、T4がT&Gを繰り返していました。
F4はエプロンに並んでいましたが、エンジン始動しないので御老公の湯に行きました。

2009.05.08 C130が降りただけだった
今日も百里基地に行きました。一日中雨が降ったりやんだりの天気でした。
百里基地に行ったら外にはF15もF4も全然出ていませんでした。
U125Aのエンジンがかかっていましたが、しばらくして停止してしまいました。UH60Jがホバリングしてました。最後に基地上空を2周回って降りました。
F4が5機外に出されたけど、また格納庫に入れてしまって1機だけになりました。飛びそうにないので水戸甲羅本店に行きました。ずわいステーキ、特上かに刺身、タラバフライ、ずわいにぎりを食べました。最後にレジで会計時にかにせんべえを買って外に出ました。
ジョイフル山新で10倍の双眼鏡を買い百里に戻りました。まだF4が1機外に出ていましたが、飛ぶ様子はまったくありませんでした。かにせんべえを食べながら、ジョイフル山新で買ってきた双眼鏡で基地内の様子を見ていました。整備員が乗っかって何かをやっているようでしたが、やがてF4は格納庫に入れられてしまいました。
午後3時30分頃滑走路脇のランプと番号が点灯し消防車が出てきました。先導車も出てきてランウェイエンドで待機してました。しばらく待って、やっと午後4時30分頃C130が降りました。C130は管制塔前に駐機しエンジン停止しました。
雨が降ってきてしまったので車の中に避難しましたが、エンジン始動したので外に出て傘をさして見てました。C130は上がるとすぐに雨雲の中へ消えていきました。ずいぶん雲が低いんだなというのが分かりました。C130が上がった後、消防車は車庫へ戻って行きました。今日は固定翼機は輸送機しか飛んでいるのを見られなかったけど、待ったかいがあって見られて良かったです。
そして神栖市、鹿嶋市を通って鉾田市に戻りました。香取市まで来たので、深夜1時までやっているからセントラル温泉に入って帰りました

2009.05.07 今日は飛んでいた
今日は曇っていて天気が悪いけど平日なので飛んでいるかなと思い午前8時30分頃百里基地に行きました。
午前8時50分頃T4とF4が2機エプロンから出てきて上がりました。その後RF4が1機出てきましたが地上滑走だけで上がりませんでした。
午前9時25分頃T4が1機とF15が4機エプロンから出てきました。最初にT4が滑走路に入り上がりました。あとからまた3機F15がエプロンから出てきました。
先に出てきた4機が上がらないので、誘導賂上で待機していました。エプロンでは、また違うF15がエンジン始動をしだしました。F4が2機降りた後、先に出てきた4機のF15が滑走路に入って1機ずつ上がっていきました。4機上がった後、T4が1機降りました。あとから来た3機が滑走路に入りました。また1機ずつ上がりました。
エプロンでは、これから上がるらしくRF4のエンジン始動音が聞こえましたが、しばらくして止まってしまいました。
T4がT&Gした後降りました。UH60Jがホバリングしてました。

2009.05.01 今日は飛んでた
自転車で百里基地に行きました。基地内に戦競ののぼりが並んでいました。
百里基地近くのセブンイレブンで弁当と飲み物を買いました。高場池のベンチに座って昼飯にしました。12:00頃F-15が降りた後、昼休みになったらしく静かになりました。
北門に行きました。高場池で釣りをしていた2人組も見にきてました。たくさんの見物人が来てました。遠いところからわざわざ百里まで来るらしく、他の県のナンバーが多かったです。
滑走路が近いです。機体が小さいT4でも大きく見えます。携帯でも大きく撮れます。 すぐ目の前に並んで離陸滑走を始めます。音が大きいです。そばにいた人が「凄い音だとは聞いていたが、こんなに凄いとは思わなかった。」と言ってました。
近くにいた人が「ここに来れば、いつも航空ショー」だと言ってました。基地の外から近くに見えるのだから、基地の中に入って航空祭見る必要ないです。
旧滑走路は補修工事中なので、新滑走路で離着陸を見られるのは今のうちです。旧滑走路を使い出すと北門は前の位置より外側に移動してるので遠くなります。
帰る途中安塚公園で休憩しました。風が吹いてて涼しかったですが、ペダル踏んで前に進むのがきつかったです。

2009.04.30 県警のヘリしか飛んでなかった
つくば市の甲羅本店に行ったら準備中で開いてませんでした。入口のドアに張り紙がしてあり、4月13日から営業時間が変わり午後3時から5時までは休憩時間になったようです。行って帰ってくればちょうどいい時間になるので、桜土浦インターから千代田石岡インターまで常磐道を走り百里に行きました。
久しぶりに北門に行ったら、前は工事中で警備員が立っていて、門の前に車とめられなかったのにとめられました。門の前がすぐ滑走路なので、ここは近くていいなあと思いました。
しかし、格納庫の扉は閉まっていて外には1機も出ていませんでした。県警のヘリコプターだけがぐるぐる飛び回っていました。
近くにいた人が「今日は飛ばないですよ」と教えてくれたので、つくばに戻ることにしました。また千代田石岡インターから桜土浦インターまで常磐道を走りつくば市に戻りました。

2009.03.13 新滑走路を使用してた
今日の新聞に百里基地から那覇基地への第204飛行隊のF15が移動完了し、昨日任務完了式典が行われたという記事が掲載されていました。
昼頃百里基地に行きました。上山鉾田工業団地付近を走っていると、今日は21上がりらしく南向きに離陸したF15が旋回しながらこっちに向かって飛んできました。
基地に着いたら曇り空で風が吹いてて寒かったけど、ガンガン飛んでました。新しい滑走路を使って離着陸をやってました。金網のすぐ目の前が滑走路なので迫力ありました。音が大きくて耳の鼓膜が破れそうでした。
古い滑走路はブルドーザーやダンプがたくさん集まっていて工事していました。茨城空港が開港するまでに古い滑走路を修理するようです。
RF4が2機とT4が降りた後F15が6機くらいT&Gをやって降りました。 その後F15が2機編隊で来てブレイクしT&G後ずっと先まで飛んでいきました。その直後にRF4の3機編隊が来てブレイクしてF15より降りました。目の前を通過した時パイロットが手を振ってくれたので、自分も手を振ってやりました。こうやって見てる人にサービスしてくれるとうれしいですねえ。外から近いので携帯でも機体が大きく撮れました。
その後先程の2機のF15が戻って来て降りました。1機目は記念塗装機でした。しばらくしてRF4が2機帰って来てT&Gしました。もう1回T&Gして1機が着陸しました。もう1機は降りて来ないけど、どうしたんだと思ったら逆方向からハイスピードローパスした後ハイレートクライムしました。凄い音でした。最後にT4が降りて静かになりました。
近くで写真を撮っていた白人男性にペットボトルの500mlコーラを3本もらいました。「あげます」と言うから「いらない」と言ったら「もらってください」と言うので「じゃ1本だけ」と言ったら「全部あげます」と言うので3本もらいました。なんか知らんが、うれしいなあ。外人さんどうもありがとう。
外人さんは先に車を運転して帰りました。手を振ってたので、自分も手を振って見送りました。
その後しばらく50分くらい飛ばなくなり静かにました。
F15が4機とU125Aが上がり、少し間をおいてF15が2機上がりました。
雨が降ってきたので、御老公の湯に行きました。
何故か今日はF15とRF4ばかりでオジロワシF4は飛んでませんでした。


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