RX-8でドリフトの練習を始め サーキットでの走行会等に参加 練習風景の記録です。
動画に映っていて出演拒否の方などおられましたらメールでお知らせください。
**ゴトウ建装HPに戻る** **ゴトウ建装RX-8の仕様**
AQM走に参加
半年振りくらいのドリコ走行になります。
アライメントセッティングを変えたのが影響していると思いますが 半年前よりも ケツの出が悪く 距離も出いてません。 後半のＤ１周りで 初めてロングサイドをやってみました。 動画でコーナーの始まりでドリフトが戻ってしまってますが 本来はあの手前で ３速から２速に落として踏んで行かなければ いけないのですが ケツの出ぐわいが悪く もう一踏みしていけないので シフトダウンするタイミングが 有りません。 あそこは危険なコーナーなので 乗れてないセッティングの車で無理は出来ないですし。
気が付くと二ヶ月近くも走っていませんでした。 前回と同じ仕様です。
セッティングは前回と同じですが リアタイヤを１６インチのアドバン 空気圧を冷間３．２キロと高めにして リアを流れやすくしました。
今回違うラインからの進入も試してみましたが 流していくラインをもう少し研究する必要が有りそうです。�．魁璽福璽�リップでのスピードも もう少し残して次のコーナーへ繋げて行く必要も有りそうだと思いました。
ドリフトしやすくなるようにとアライメントを変更したので試走してきました。
Ｆキャスターを６°３０′→７°０１′ リアキャンパーを１°３０′→３°３０′
結果はかえってケツが出にくくなりドリフトも続かなくなってしまいました。キャンパー角を付ければ良いというもんでもなさそうです。 たぶんキャスターを寝かせたせいだと思いますが スピンしそうなときに持ちこたえる巾が増えた感じになりました。
FSWライセンスを取得したので早速スポーツ走行(ドリフト枠)をしてきました。
ショートコースを走るのは四回目で13ヶ月振りです。 とりあえず１コーナー進入メインで練習しました。ドリコと同じように3速でこじってあとはサイドでライン調整です。 今後はアクセル入れながら１コーナーに入れるよう進入ラインの検討 1〜3コーナーのつながりも考えて練習していこうと思ってます。
お気軽走行会に参加
サイドブレーキでリアをロックさせ進入の飛距離を伸ばすため リアのブレーキパットをプロμのD1に替えて 初めての走行です。 今までサイドはほとんど使っていなかったので今日は初めてロングサイドの練習をしました。
とりあえず今日一番の飛距離動画です。
動画�� 動画�� 動画�� (一部作動不良が有るようです)
反時計回り１コーナー進入を固定カメラで撮影 前半はリアタイヤ溝なしワンリー 後半は新品アドバンA-なんとか スキール音 滑り具合もよく見ると違います。
Ｓhiftupmeetingに参加
今回 赤８号が入院中のため 代車の青８号（タイプＳ ＭＴ ど！ノーマル車）で走ってみました。
感覚的にはドリチューンしてある赤８号と たいした違いは無いように感じて逆にびっくり！
動画�� 動画�� 動画��（高画質版） 動画��（おまけ）
走行会仲間を集めて開催された コソ練に参加
最近仕事が忙しいのと走行会の予定が合わないということで 走るのは３ヶ月ぶりくらいでした。
前回に引き続き１コーナーの３速進入をメインで練習しました。
もっと手前から振り出して行きたいところですがなかなか上手くいきませんね。
Ｓhiftupmeetingに参加
なんか久しぶり（２ヶ月ぶりくらい？）で走り方忘れてしまいました。
またビデオの調子が悪いようで 画像が乱れていますのでごめんなさい。
DDR走行会に参加
霧雨状態 ウエット⇒ドライ
赤８号 フロントを01⇒ネオバ に替えて初走行 反時計�．魁璽福次“�距離を出そうと試行錯誤するが決められず。
ネクサス走行会に参加
動画1（赤８時計周り） 動画2（赤８車時計周り）オセロット走行会に参加
天候曇り
動画� 弊孱弦罅� *トップへ*
おまけ動画 200系レジアスバンでドリフトに挑戦してみた。
FSWジムカーナ場 お気軽練習会に参加
雨霧で固定カメラのためよくわからない動画になってしまいましたがとりあえずやってみたので記念に。
:**ゴトウ建装200系レジアスのページ**